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《节能小车的转向和制动系统开题报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、理工科类本科生毕业设计（论文）开题报告论文(设计)题目节能小车的转向和制动系统设计作者所在系别机电工程学院作者所在专业车辆工程作者所在班级B13142作者姓名王继川作者学号201322307指导教师姓名何涛指导教师职称副教授完成时间2017年3月北华航天工业学院教务处制第1页说明1．根据学校《毕业设计(论文)工作暂行规定》，学生必须撰写《毕业设计（论文）开题报告》。开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。2．开题报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业教研室论证审查后生效。开题报告不合格
2、者需重做。3．毕业设计开题报告各项内容要实事求是，逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨，语言通顺，外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词，须注出全称。4．开题报告中除最后一页外均由学生填写，填写各栏目时可根据内容另加附页。5．阅读的主要参考文献应在10篇以上（土建类专业文献篇数可酌减），其中外文资料应占一定比例。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。6．参考文献的书写应遵循毕业设计（论文）撰写规范要求。7．开题报告应与文献综述、一篇外文译文和外文原文复印件同时提交，文献综述的撰写格式按毕业设计（论文）撰写规范的要求，字数在2000字左右。第2页毕业设
3、计(论文)开题报告学生姓名王继川专业车辆工程班级B12141指导教师姓名何涛职称讲师工作单位北华航天工业学院课题来源教师自拟课题课题性质应用设计课题名称节能小车的转向和制动系统设计本设计的科学依据（科学意义和应用前景，国内外研究概况，目前技术现状、水平和发展趋势等）一、节能小车的转向和制动系统的科学意义和应用前景自从2004年以来，中国便超过日本成为了仅次于美国的世界第二大能源消耗国。能源问题和环境问题越来越突出，实行可持续发展才是社会发展的根本方法。随着社会经济的发展和科技的发展，中国的汽车保有量也越来越大，汽车成为了人们生活中的必不可少的工具，有燃烧就有消耗，汽车逐
4、渐成为能源消耗和尾气排放的大户。设计节能型汽车是顺应时代的发展。随着近年来社会环境越来越差，污染越来越严重。能源节约，环境保护问题也就经渐渐受到人们越来越多的关注。自然资源日渐减少尤其是石油资源这些都预示着当今的汽车发招必须以节能为主题。二、节能小车的转向和制动系统的国内外研究概况1、节能小车转向系统状况1.1.汽车机械转向系统机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。从转向盘到转向传动轴这一系列部件和零件属于转向操纵机构。由转向摇臂至转向梯形这一系列部件和零件（不含转向节）均属于转向传
5、动机构。1.2汽车动力转向系统动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机动力为转向能源的转向系。在正常情况下，汽车转向所需能量，只有一小部分由驾驶员提供，而大部分是由发动机通过动力转向装置提供的。但在动力转向装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。因此，动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套动力转向装置而形成的。2.节能小车制动系统概况2.1鼓式制动器鼓式刹车是一种传统的制动方式，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容．刹车鼓就像咖啡杯，当您将五个手指伸入旋转的咖啡杯时，手指就是刹车片,只要您将五指向外一张，摩擦咖啡杯内壁,咖啡杯就会停止旋转．汽车上的鼓式刹
6、车简单点说是由制动油泵,活塞,刹车片和鼓室组成,刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞，对两片半月形的制动蹄片施加作用力,使其压紧鼓室内壁,靠摩擦力阻止刹车鼓转动从而达到制动效果。2.2盘式制动器盘式制动又称碟式制动，其工作原理可用一只碟子来形容，您用拇指和食指捏住旋转的碟子时,碟子也会停止旋转．汽车上的碟式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成．刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果，碟式刹车碟式刹车有时也叫盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在两块刹车盘之间预留出一个空隙,使气流在空隙
7、中穿过,有些通风盘还在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用,其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好,便于安装像ABS那样的高级电子设备．鼓式刹车的主要优点是刹车蹄片磨损较少,成本较低,便于维修、由于鼓式刹车的绝对制动力远远高于碟式刹车,所以普遍用于后轮驱动的卡车上.三.汽车节能技术现状和发展趋势汽车节能技术【automobileconservationtechnology】用于改进汽车能源消耗的技术。汽车
