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时间:2019-03-16
《基于dsp的制导飞行器舵机控制系统的软件研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、密级无分类巧TP13《知:?斗f雜''XIANTECHNOLOGICALUNIVERSITY:硕±学位论文1SH",词基于DSP的制导飞行器能机控制系统的软件研究题目=作者:,刘埼?I指导教师:倪原教授’申请学位学科;通信与信息系统—’-圓q20巧年5月10日..1密级无分类号TP13馨方斗tX’IANTECHNOLOGICALUNIVERSITY硕壬学位论文趣目;基于DSP的制导飞行器能机控制系统的软件硏究作者:刘埼指导教师:倪原教授申请学位学科
2、!通信与信息系统2015年5月10日基于DSP的制导飞行器巧祝控制系统的软件研究学科:通信与信息系统研究生签字、:^\苟?指导教师签字:b个摘要在现代战争中,制导飞行器武器能够在远距离高精度作战,内置的制导控制系统使其能够精确地打击千里之外的目标一套基于两块。本课题主要是研究和设计了TMS320F28335DSP芯片作为主控制器的能机控制系统的软件。两块DSP忘片采用CAN总线通信,将数据计算和巧机控制分开,提高了舱机控制系统的响应速度,能够更为精确地控制飞行器的飞行轨迹。论文首先详细介绍了制导飞行器巧机控制系统的原理、整体硬件结构W及系统
3、的功能要求。论文中研究了惯性导航系统与全球定位系统联合制导技术W及飞行器姿态偏差与能化能面位置调整的关系。巧机控制系统采用了基于微电机系统(MEMS)传感器的先进导航系统,主控制器通过分段组合PID算法处理接收到的飞行器姿态数据后输出控制信号控制巧机舱面偏转,最终达到对飞行器飞行姿态控制的目的。本课题主要是介绍了DSP软件开发的流程,设计了巧机控制系统的总体软件。,论文中的软件设计采巧C语言编程然后对整个飞行器驼机控制系统的功能采用模块化的设计方案,将整个系统的功能模块划分为了通信、系统自检、偏航距离校正和驼机控制四个模块。对巧机控制系统的调试主要包括了对各个
4、功能模块的调试W及对飞行器驼机控制系统整体性能的测试。论文中对每个模块的调试都作出了的详细分析,对调试过程中出问题一系列的想法和建议的都给出了解决方案。在论文的最后提出了,对后续的工作进行了展望。关键词S控制系统;DSP;软件;姿态;舱机;制导SoftwareStudyforServoControlSystemofGuidanceAircra化BasedonDSPDiscipline:CommunicationandinformationsystemStudentSinaf:ure:gfi/_7(/jSuervisorSi
5、nature:pgjjjAbstractInthemodemwaruidancevehicleweoncout,g巧ldfighinlongdistanceandhigh也e-recisionbuiltinuidanceCO打比o,lsstemenableitaccuratetpgy化lyhi化etargetofa化ousandmUesaway.The也esismainlyresearchanddesign也esoftwareof化eservocontrolsystemofguidance
6、V浊iclebasedontwopiecesofTMS320F28335DSPchipsasitsmaincontrolkrJheDSPchipscommunicationwi化出eCANbuswhichCO山dsq)arate化edatacalc山ationandservocontrol.ltimrovetheresonseseedof化rvocopntrolss1ppy:emwhichcouldmoreaccuratelcontrol化eflihttrackoftyghevehicle.
7、Thethesisfirstintroducesthetheorandthewhoylehardwarestructureoftheservocontrolsystemof也euidedvehicleand化e化nctgionof出e巧stemrequirements.The化esissUidies化e"ieIationstdofi
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