基于amesim的hxd3电力机车空气制动系统仿真研究

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1、論￡￡惑＾議禱：＾＾ｆ硕±学位论ＭＡＳＴＥＲＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮＩｆｃ，，．議空气制动織仿真醜：兵獅＇：２０。级场年级研究生；王志刚国内图书分类号：Ｕ２６４．０密级：公开６２９国际图书分类号：西南交通大学研究生学位论文基于ＡＭＥＳｉｍ的ＨＸＤ３电力机车空气制动系统化真研究年级２０１２级姓名王志刚申请学位级别硕±专业车辆工程指导老师杨美传副教授二零一五年五月ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：Ｕ２６４．０Ｕ．Ｄ．Ｃ：６２９ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪ

2、ｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｇｙＭａｓｔ；ｅｒＤｅｒｅｅＴｈｅｓｉｓｇ別ＭＵＬＡＴＩＯＮＡＮＤＳ了ＵＤＹＯＮＡ化ＢＲＡＫＥＳＹＳＴＥＭＯＦＨＸＤ３ＥＬＥＣＴＲＩＣＬＯＣＯＭＯＴＩＶＥＢＡＳＥＤＯＮＡＭＥＳＩＭＧｒａｄｅ：２０１２Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＷａｎＺｈｉａｎｇｇｇＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｒｅｅＡｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒｇｐｐＳｅｃｉａＵｔｙ：ＶｅｈｉｃｌｅＥｎｉｎｅｅｒｉｎｐｇｇＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒＰｒｏｆ．ＹａｎｇＭｅｉｃｈｕａｎＭａｙ．２０１５西南交通大学

3、学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可Ｗ将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于１．保密□，在年解密后适用本授权书；２．不保密囚，使用本授权书。。＂（请在上方框内打Ｖ）学位论文作者签名：价指导老师签名：、．日期．：六？巧专化日期Ｓ＆，Ｉ西南交通大学硕±学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文

4、中所做的主要工作或贡献如下：１．本文ＷＨＸＤ３型电力机车所采用ＣＣＢＩＩ制动系统为基础，分析了该制动系统的五个主要组成部件间的控制关系，确立其中的制动执行部件电空控制单元为研究对Ｉ象，并详细分析了电空控制单元的工作机理。２．本文基于ＡＭＥＳｉｍ仿真软件建立电空控制单元的组成模块的仿真模型并进行了相关的特性分析。其中，电空控制单元的建模主要包括中均衡风缸控制模块、制动管控制模块、１６＃管控制模块０＃管１３＃管控制、２控制模块、模块、制动缸控制模块Ｗ及空气备份Ｈ通阀模块等韦个部分，并对每个模块的压力特性和备份功能进行了仿真分析。３

5、．本文基于ＡＭＥＳｉｍ仿真软件建立了ＣＣＢＩＩ制动系统的系统仿真模型，并对制动系统的自动制动作用、单独制动作用Ｗ及空气备份功能进行了仿真分析。其中自动制动作用的仿真分析包括了运转位、初制动位、全制动位、紧急位和重联位等工况；单独制动作用的仿真分析包括了运转位和全制动位两种工况。４．本文基于ＡＭＥＳｉｍ仿真软件对制动系统的参数影响进行了仿真和研究。其中，选择了自动制动作用下的全制动位和紧急位为典型工况，并按照对系统的影响作用不同可将各模块中元件参数分为两类，并选择了电磁阀通径、中继阀供／排气阀口最大开度Ｗ及气体容巧为典型参数，进而ＷＥ

6、ＲＣＰ模块中ＡＰＰ、ＲＥＬ电磁阀通毎Ｗ及ＢＰＣＰ模块中ＢＰ作用阀供／排气阀口最大开度、制动管ＢＰ体积为例，利用所建立的系统模型结合ＡＭＥＳｉｍ软件的批处理，详细仿真分析了在系统的典型工况下相关参数产生的影响，并确定其合理取值。，本人郑重声明：所呈交的学位论文是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中己经注明引用的肉容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰。写过的研究成果，均己在文中作了。对本文的研究做出贡献的个人和集体明确说明本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。＇、学位论文作者签名：巧日期；＾巧

7、．ｒ／？西南交通大学硕±硏究生学位论文第Ｉ页摘要近年来一，我国铁路运输直在向高速、重载的方向发展。制动技术作为列车的关一键技术之，是列车运行安全性的重要保障。发展高速、重载铁路运输必须首先解决，这就列车制动系统提出了更高的要求，列车的制动问题。随着科技的发展机车制动，系统也在不断发展。随着电制动、磁轨制动、祸流制动等新的制动技术逐步投入使用一制动方式逐渐多祥化种安全停车方式，空气制动必然得到保留和发展。在。但作为我国轨道交通发展的新时期，对机车空气制动系统的研究仍具有重要的实际意义。本文Ｗ机车空气制动系统为研究对象，结