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1、成都建筑工程集团总公司民航局第二研究所科研生产大楼灾后重建工程民航局第二研究所科研生产大楼灾后重建工程脚手架施工方案编制人：职务：负责人：职务：审核人：职务：批准人：职务：成都建筑工程集团总公司年月日73脚手架施工方案成都建筑工程集团总公司民航局第二研究所科研生产大楼灾后重建工程目录第一章工程概况……………………………………………………...3第二章落地式双排钢管脚手架工程………………………………32.1架子构造………………………………………………………….32.2脚手架地搭设……………………………………………………..42.3脚手架
2、地拆除……………………………………………………..52.4脚手架地检查和验收……………………………………………..62.5脚手架地维护和安全管理………………………………………..72.6计算书……………………………………………………………..8第三章悬挑式扣件钢管脚手架工程……………………………….223.1主要编制依据………………………...............….......…..............23个人收集整理勿做商业用途3.2危险源与相关控制措施………………………......…..................2
3、33.3安全技术设计………………………...................…….................25个人收集整理勿做商业用途3.4设计计算……………………….....................….….....................34个人收集整理勿做商业用途3.5施工要求……………………….....................……......................53个人收集整理勿做商业用途3.6脚手架质量检查与验收…………………………….....................583.
4、7安全管理及日常维护…………………………..…......................613.8应急救援预案………………………..........…..….......................64个人收集整理勿做商业用途第四章室内脚手架工程…………………………………………….6773脚手架施工方案成都建筑工程集团总公司民航局第二研究所科研生产大楼灾后重建工程第五章门洞………………………………………………………….68第六章安全防护架工程…………………………………………….69第一章工程概况本工程为民航局第二研究所科研生产大
5、楼,工程地点位于成都市二环路南二段十七号,为地上二十五层,(层高3.9m),地下两层(负二层层高4.8m,负一层层高4.85m)地高层建筑,室内外高差为0.3m,大屋面最高外板面标高99.45m,结构体系采用框架剪力墙结构.个人收集整理勿做商业用途根据本工程特点,外脚手架1到4层采用落地式双排钢管脚手架.4层以上采用悬挑式双排钢管脚手架.第二章落地式双排钢管脚手架工程本工程1到4层采用落地式双排钢管脚手架,搭设高度15.6m,搭架采用φ48×3.5脚手架钢管和与之配套地扣件,钢管扣件质量及构造应符合《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》
6、(JGJl30-2001)地技术标准.（严禁φ48与φ51钢管混用）个人收集整理勿做商业用途2.1该工程双排外架按如下构造搭设：2.1.1架管立杆纵向间距1.8m,内外立杆横向距离0.9m,内立杆距外墙面距离300mm.因外架基本都处于地下室顶板上,所以外架基础地基不需作处理.立杆下采用垫板.个人收集整理勿做商业用途2.1.2步高：采用1.8m步距搭设,每步均设通长扶手钢管和挡脚杆.2.1.3上横杆：间距同立杆,用扣件与立杆相连,小横杆距墙0．2m,73脚手架施工方案成都建筑工程集团总公司民航局第二研究所科研生产大楼灾后重建工程伸出大
7、横杆0.2m.(大于0.15m)个人收集整理勿做商业用途2.1.4连墙杆：水平方向每个柱子处及跨中各设一个,且不大于3跨一个点,连墙点地竖向间距小于等于4m.竖向每层应与建筑物相连,脚手架上部未设置连墙点地自由高度不得大于2个步距.个人收集整理勿做商业用途2.1.5扫地杆：固定在距底座不大于200mm处地立杆上.2.1.6剪刀撑：剪刀撑应随外架地搭设而同时搭设,剪刀撑与地面地夹角为45°～60°,同一位置沿高度方向剪力撑应连续设置不得中断,剪刀撑之间间距不大于6个跨距；架子转角处均设置剪刀撑.个人收集整理勿做商业用途2.1.7脚手板：
8、脚手板采用50mm厚木架板,脚手架板在架上应满铺,并在横杆处用短钢筋夹紧架板,以保证架板安全.个人收集整理勿做商业用途2.1.8安全网：架子外侧满挂聚氯乙烯防火密目安全网.2.2脚手架地搭设2.2.1双排脚手架地搭设顺序
