动力总成悬置系统解耦优化仿真研究

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2、和磁盘，允许论文被查阅和借阅，学校可＾将学、位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印缩印或扫描等复制手段保巧。、汇编本学位论文保密的学位论文在解密后应遵守此协议＇学位论文作者签名Ｖ攝４：义％导师签名：争户＿ＬＪＩ＿＿＿７＾，／年／月《曰年月少曰［分类巧Ｕ２７学校代码１０１４７舊敬公开ＵＤＣ４６１．４动．丸烏咸＊Ｍ．系统觸Ｍｆｉ化侃皇彌齋新抑车巧ｏｐ取的长夺作片ＱｆＴｈ耗Ｐ车即ｕｐ化ｇｇＯｐ化巧ｉ础ＵｏｎＱｐＰｏｗ针ｔｒａｉｎ的〇９巧．化巧惡与曲硕±学位论文作者

3、姓名到臺ｉｌＬ指导教师副教授ＩＩ华＿申请学位？１主学鱼？？？．？？？？？？？？＾学科专业车辆工程研究方向工矿车辆可靠性与故障诊断迂宁工程技术大学致谢转眼之间，研巧生这两年多的时间马上就要毕业了，在这里有丝丝不舍，马上一又要再次离开校园，，离开学校的学习和生活环境离开久违的师生，或许这是我一一生中的最后次在学校系统性的学习文化知识了，。我相信即使离开校园我也会继续着在学校带给我的知识和学习方法，，去继续在工作中学习和不断成长为母校的增光添彩，为祖国的发展贡献力量。本文是在导师的

4、精也指导下完成的一，薛华老师对论文的每个部分都给出了合，为我改进论文工作提供了帮助，老师也是我人生的导师，理的建议。同时不仅教会我在学习中遇到问题的解决办法，如何去将问题进行分解，、分析和拆解从而找一到问题的根本性解决方案，点是值得我终生学习和品味的，这。在生活中老师对一我的情况也给予极大的关怀，由于我曾经在工厂参加过生产活动，对实际生产有定的了解，因此老师对我采取与其他学生不同的教导方式，更多的是给我设定前进的方向，，更多的让我自己去补足自己的不足在恰当的时候纠正我学术研巧的偏差。最后我还要向曾经帮助和指导过我的亲人，、老

5、师、同学们表示感谢使我获得了极大的成长，同时也要感谢在百忙之中抽出宝贵时间对我论文进行评审的专家们！表示诚挈的谢意，谢谢您们摘要汽车平顺性是评价汽车性能的主要方式，作为汽车平顺性的主要指标包括安全性和舒适性，安全性和舒适性是汽车制造中相互矛盾的问题，通过经验和仿真优化是达到较好安全性和舒适性的有效方式，方向盘剧烈抖动，经初步分析为。某车型在怠速运转的情况下动力总化的振动所致，因此需耍重新进行设计验证。为了解决方向盘怠速抖动问题，通过能量法建立动为总成悬置的６自由度数学模型，迎过设置优化变量，巧运用优化巧数ｆｇｏａｌ

6、ａｔａｉｎ进行优化计算，经过优化计算发现各个方一向的解禪率巧所提升，为了进步验证优化结果是否正确，建立了该车１１自由度数学模型，将优化前后动力总成垂向刚度代入整车模型进行计算，通过建立路面的随机激励模型，－验证优化结巧的正确性，通过验证，优化结果可Ｗ较好减少敏感区人体座椅的加速度和位一，也能兼顾定的汽车安全性，最后根据优化结果设计悬置的物理模型移。通过仿真模型的建立可レッ较好的实现汽车安全性和舒适性的协调，同时可レ：Ｊｌ指导生产实践应用。关键词：悬置优化；能量法解賴；整车模型；Ｍａｔｌａｂ／ｓｉｍｕｌｉｎｋ；物理模型－－

7、．ＩＡｂｓｔｒａｃｔ民ｉｄｉｎｇｖｅｈｉｃｌｅｃｏｍｆｏｒｔａｂｌｙｉｓｔｈｅｍａｉｎｗａｙ！：〇ｅｖａｌｕａｔｅｖｅｈｉｃｌｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ，ａｓ化ｅｍａｉｎｔａｒｇｅｔｓｉ打ｃｈｉｄｉｎｇｓａｆｅｔｙａｎｄｃｏｍｆｏｒｔａｂｌｅ，ｓａｆｅｔｙａｎｄｃｏｍｆｏｒｔｉｓｃｏｎｔｒａｄｉｃｔｏｒｙｐｒｏｂｌｅｍｉｎａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｔｈｅｒｅｆｏｒｅｅｘｅｒｉｅｎｃｅａｎｄｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｉｓａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅ

8、ｗａｇ，ｐｐｙｔｏａｃｈｉｅｖｅａｏｏｄｓａｆｅｔａｎｄｃｏｍｆｏｒｔ．Ｗｈｅ