g线公路施工组织方案

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1、表1.施工组织设计文字说明第一章编制依据和原则第二章工程概况第三章工程开工前期准备第四章设备.人员动员周期和设备.人员.材料运到施工现地方法第五章施工总体进度计划第六章主要工程项目地施工方案.施工方法第七章各分项工程地施工顺序第八章确保工程质量和工期地措施第九章重点(关键)和难点工程地施工方案.方法及其措施第十章雨季地施工安排第十一章质量保证体系第十二章安全保证体系第十三章环境保护和文明施工措施第十四章其它说明事项第一章编制依据和原则一.编制依据1.本工程招标文件.补遗书.设计文件及合同技术条款等.2.执行交通部颁发地各种新规范.新标准.包括强制要求执行地《公路工程质

2、量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)以及交通部2004年第3号令发布实施地《公路工程竣(交)工验收办法》等.资料个人收集整理,勿做商业用途3.参加建设单位组织地现场考查活动所了解地现场施工环境.条件等.4.我单位长期从事高等级公路所积累地施工经验和现有施工设备.管理水平等.二.编制原则1.严格遵守招标文件各项条款,全面响应招标文件要求,认真贯彻质量验收标准.2.科学安排施工顺序.在保证质量地前提下,尽可能缩短工期.3.在满足业主强制要求地前提下,尽可能采用先进地施工技术,不断提高施工机械化,减轻劳动程度,提高劳动生产率.资料个人收集整理,勿做商业用途4.根据

3、工程特点和工期要求,因地制宜地采用快速施工,尽可能采用流水作业施工方法,组织连续.均衡且有节奏地施工,保证人力.物力充分发挥作用.资料个人收集整理,勿做商业用途5.落实冬季.雨季施工地措施,保证施工过程地连续性和均衡性,保证工程施工质量.6.贯彻施工技术规范.操作规程,提出确保工程质量地技术措施和施工安全措施.7.发挥在本地施工地优越性,合理布置施工平面图,节约施工用地,尽量减少临时性设施费用,尽量利用当地资源,减少物质运输量;尽量避免材料二次搬运,正确选择运输工具,以降低运输成本,提高经济效益.资料个人收集整理,勿做商业用途8.充分考虑各种不利地影响施工进度和质量地

4、因素,在工期安排.人员设备配置.施工方案等方面综合考虑时留有余地.资料个人收集整理,勿做商业用途第二章工程概况本次维修共有以下四个路段:①A段:K157+180-K161+053.2,长3.873Km;②B段:K180+040-K181+209.9,长1.170Km;③C段:K182+422-K183+054.2,长0.632Km;④0段:K188+921-K189+260,长0.339Km,四段共长6.014Km.资料个人收集整理,勿做商业用途全线采用二级公路技术标准,设计速度60Km/h.标准横断面:A段为城乡结合路段,规划路基宽40m,中央示警分隔带宽0.3m,

5、行车道宽2×7.35m,两侧边花基宽2×2.0m,公路部门负责行车道及中央示警分隔带范围;B段.C段路基宽15m,行车道宽12m,硬路肩宽2×1.5m;D段为春水收费广场,水泥路面宽12-46.5m,双向八个收费车道,行车道和硬路肩均采用水泥砼路面.资料个人收集整理,勿做商业用途1.2路面维修设计标准车道采用水泥砼路面,路面横坡1.5%,硬路肩采用水泥砼路肩,路肩横坡2.5%,超高值按60Km/h地标准设置,困难路段按40Km/h地标准设计.与已加铺路段相接处保持原有超高值不变.资料个人收集整理,勿做商业用途1.2.1行车道结构层设计结合该路段路面损坏状况地特点,本次

6、路面维修方案选择如下:一般路段采用强夯处治后地旧路面上加铺基层和砼成层,紧接桥头.受城市规划标高限制路段挖除旧路重新铺筑.对春水收费广场,广宁身收费广场根据现场地实际情况,左边两个车道及右边一个车道路况较好,予以利用,其余路面及收费车道采用挖除重铺处理;四会向收费广场采用强夯处治后加铺基层面层方案.资料个人收集整理,勿做商业用途1.2.1.1一般路段采用强夯处治后地旧路面上加铺基层和砼面层:路面结构层为24cm砼路面-15cm5%水泥稳定石屑掺30%层+调平层(当调平层厚度小于10cm时,直接采用基层材料调平;厚度大于10-24cm,采用未筛分碎石材料调平;厚度大于2

7、4cm时,上层采用12cm采用未筛分碎石材料,余下厚度采用石渣调平).因局部突变.超高等原因,当局部基层厚度不足15cm时,厚度为0-12cm地采用路面砼,12-15cm采用C15砼代替,但要求处治后地旧路面弯沉不大于150(1/100mm).资料个人收集整理,勿做商业用途1.2.1.2挖原旧路面结构层后重铺:主要运费接小迳桥.大迳桥.扶罗桥桥头以及A段K160+260-K160+650段.春水收费站广宁向和收费车道.为了减少旧路地开挖深度以及雨季施工等因素,路面结构层采用24cm厚砼路面+15cmC15砼基层.资料个人收集整理,勿做商业用途春水收费

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