p&r停车场空位诱导系统关键技术研究

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1、工程硕士学位论文P&R停车场空位诱导系统关键技术研究作者姓名陈云工程领域交通运输工程校内指导教师胡郁葱副教授校外指导教师张孜高工所在学院土木与交通学院论文提交日期2015年3月ResearchonKeyTechnologyofP&RParkingSpaceGuidanceSystemADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:ChenYunSupervisor:Prof.HuYucongSouthChinaUniversityofTechnologyGuangzhou,China分类号:

2、U491学校代号:10561学号:201221007391华南理工大学硕士学位论文P&R停车场空位诱导系统关键技术研究作者姓名:陈云指导教师姓名、职称:胡郁葱副教授申请学位级别:工程硕士工程领域名称:交通运输工程论文形式:ꇶ产品研发ꇶ工程设计√应用研究ꇶ工程/项目管理ꇶ调研报告研究方向:交通运输规划与管理论文提交日期:2015年3月18日论文答辩日期:2015年3月23日学位授予单位:华南理工大学学位授予日期:年月日答辩委员会成员:主席:温惠英委员:靳文舟胡郁葱俞礼军李军华南理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明.•所呈交的论文是本人在导师的指导

3、下独立进行研宄所取得的研宄成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写的成果作品。对本文的研宄做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:陈么日期:年今月6日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,艮研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属华南理工大学。学校有权保存并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许学位论文被查阅(除在保密期内的保密论文外);学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以允许

4、采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。本学位论文属于:□保密,在____年解密后适用本授权书。B1不保密,同意在校园网上发布,供校内师生和与学校有共享协议的单位浏览;同意将本人学位论文提交中国学术期刊(光盘版)电子杂志社全文出版和编入CNKI《中国知识资源总库》,传播学位论文的全部或部分内容。(请在以上相应方框内打。V。)作者签名:裕、么日期:指导教师签名:日期:mug作者联系电话:电子邮箱:联系地址(含邮编):摘要城市机动化进程的加快以及社会经济的快速发展,带来大量的机动化出行需求,也导致许多

5、大城市面临道路交通拥堵、停车难等交通问题以及噪声、尾气、能源消耗等城市环境问题。由于资源的有限性,城市不可能仅靠增加交通供给来满足日益增长的交通需求,交通需求管理和智能交通系统的发展为解决城市交通问题提供了另一条途径。停车换乘(ParkandRide,文中简称P&R)作为需求管理的一项有效手段正日益得到重视,而其在降低城市中心区交通拥堵,缓解中心区停车难问题上的效益能否充分发挥,很大程度上取决于这类设施提供的服务水平。本文针对P&R设施的诱导系统进行研究,以期利用智能交通技术和手段,提高P&R设施的服务水平和利用率,引导更多交通需求向高载客率的公

6、共交通转移,调整城市内外居民出行结构,达到缓解城市交通拥堵问题,改善交通环境的目的。本文通过了解国内外停车换乘及换乘诱导系统的应用现状及发展趋势,结合国内停车换乘需求情况,指出P&R停车场空位诱导系统是提高其服务水平的关键因素之一,并对该系统的框架进行了设计,明确了该系统的关键技术包括:空位预测、信息发布策略和信息板位置选取等。首先针对诱导中常常需要二次寻找车位的情况,提出采用BP神经网络模型对P&R停车场未来一段时间内的空位数进行预测的思路,并利用实例对模型的有效性进行了验证。其次,总结了P&R停车诱导信息发布的一般方式,重点研究了诱导信息板信

7、息发布方式,探讨诱导分区、信息板分级策略以及车位数的发布控制策略,以保障诱导信息的有效发布。最后,对诱导信息板的选址进行研究,在分析选址影响因素的基础上,提出优劣系数模型来合理选择诱导信息板的设置位置,使更多驾驶员能够及时获得有效信息。本文通过以上3个关键技术的研究,完善P&R停车场空位诱导系统的技术框架,提升P&R停车场服务水平,增强其吸引力,进而引导居民出行方式结构的转变,对缓解城市交通拥堵问题有较为重要的理论和实际意义。关键词:P&R停车场;诱导系统;空位预测;BP神经网络;信息发布;选址优化。IAbstractAlotofmotorize

8、dtraveldemandhasproducedwiththerapiddevelopmentofurbanmotorizationan

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