209p型客车转向架摇枕安全吊座断裂现象的研究

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1、：Ｖ２９４密备：公开中图分类号ＵＤＣ本校编号：：讀Ｗ交遠乂肇工程硕±学位论文论文题２０９Ｐ型客车转向架摇批安全吊座目：断裂现象的研究？？一鹏学号研究生挂名：冯：Ｇ１１０１４学校指导教师姓名；刘林忠职赖；教授高级王程师企业指导教师姓名；曹文哗职称：交通运输工程：申请学位工程领域名棘２０１５．１２．１３日期２０１５．１２．１１；论文提交日期：＿＾论丈答辩ｒ■■独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指

2、导下进行的研究工作和取得的研究成果，论，除了文中特别加臥标注和致谢之处外文中不包含其他人已经发表或撰写过的研。究成果，也不包含获得兰州交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。〇１［；学位论文作者签名；签字日期：＞年／月Ｗ日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解兰州变通大学有关保留、巧用学位论文的规定。特授权兰村Ｉ巧通大学可臥将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用

3、影印、缩巧或扫描等复制手段保存、汇编马查阅和借阅。同意学校向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盈。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）＂／一＾玉聲＞襄：自：学位论文作者签名自导师签名Ｉ取＞１０签字：八／／文日月八日日；日期年签字期＞玉年月工程硕士学位论文209P型客车转向架摇枕安全吊座断裂现象的研究Researchsuggestiononthefracturephenomenonof209Ptrainpassengerbogie作者姓名：冯一鹏工程领域：交通运输工

4、程学号：G11011校内导师：刘林忠企业导师：曹文晔完成日期：2015年12月13日兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity兰州交通大学工程硕士学位论文摘要随着旅客列车的全面提速，在提速区段运行的25G型（209P转向架）客车的平均运行速度也有了较大幅度的提高，这种转向架的设计结构和检修标准已难以适应持续120km/h速度运行的要求，车辆运行中发生振动、摆动异常现象越来越多，对客车各部件的安装、焊接等质量要求、设计就要求越来越高，针对这种情况，在车辆的日常运用维护及检修作业过程中采取

5、相应的措施，减少旅客列车配件断裂及脱落故障的发生，确保旅客列车运行安全具有非常重要的意义。2013年1月－3月期间，呼和浩特铁路局包头车辆段配属的装用209P型转向架的客车摇枕安全吊座断裂39次，个别旅客列车摇枕安全吊座断裂后，安全吊带丢失、脱落。安全吊座断裂有很大的危险性。209P型转向架是目前国内干线铁路120Km/h速度等级客车用主型转向架之一，主要用于25B、25G型客车及一些特种客车，具备运低营成本、构造简单可靠、运行机能优良稳定，易于维护等优点。我们对呼和浩特铁路局包头车辆段客车摇枕安全吊座断

6、裂情况进行了统计分析，从而得出以下结论。一是在发生断裂的摇枕安全吊座中，长客2005年12月出厂的占72.2%；断裂后重新焊接再次断裂的占55.6%；在摇枕安全吊座的39次断裂中，在焊缝周围断裂的占89.7%。二是摇枕安全吊座在焊缝周围断裂的占断裂总数的半数还多。三是摇枕安全吊座断裂的客车都是编挂在冬季比较寒冷地区的列车上。因此，我们采取了两方面的改进措施，以消除安全吊座断裂现象。一方面是对安全吊座的外形进行改进。首先，我们设计了三种配件结构的改进方案。一是在原“一”字型吊座与吊带的螺纹连接结构间加缓冲垫

7、。使用缓冲垫以缓解“一”字型吊座与吊带之间的纵向冲动。在列车运行过程中，因机车司机制动操作以及路线颠簸等原因引起的纵向冲动是疲劳载荷产生的主要因素，在螺纹连接结构间加缓冲垫，可有效地缓解纵向冲动引起的疲劳载荷，从而延长安全吊座的使用寿命，确保一个厂修期内不会造成断裂。二是将原安全吊座外侧使用槽钢加固。使用槽钢加固，其优点为安全吊座原结构不需要变动，可安排在厂、段修进行，同时，不浪费工时，只需要对转向架分解作业后，将槽钢满焊在构架与安全吊座之间。操作时，可在转向架各零配件分解及送修时，完成焊接工作，也就是说

8、，在构架组装之前，该项工作可以完成，完全不会因为改造而加长工时。槽钢可选用40标准槽钢，可保证焊接件质量同时方便购买。I209P型客车转向加摇枕安全吊座断裂现象的研究三是将原有的“一”字型安全吊座改为整体锻造的T型安全吊座。T型安全吊座较原来的“一”字型安全吊座具有更可靠的疲劳强度。原板式安全吊座的焊接部位处于板式安全吊座侧壁与构架的接触面，两面呈90°夹角，属于应力集中区域。T型安全吊座可改变这一状况，安装时，以T型的顶端平