铁路客车209p(206p)型转向架客车单车下部技术检查作业程序标准

铁路客车209p(206p)型转向架客车单车下部技术检查作业程序标准

ID:14039264

大小:991.50 KB

页数:35页

时间:2018-07-25

铁路客车209p(206p)型转向架客车单车下部技术检查作业程序标准_第1页
铁路客车209p(206p)型转向架客车单车下部技术检查作业程序标准_第2页
铁路客车209p(206p)型转向架客车单车下部技术检查作业程序标准_第3页
铁路客车209p(206p)型转向架客车单车下部技术检查作业程序标准_第4页
铁路客车209p(206p)型转向架客车单车下部技术检查作业程序标准_第5页
资源描述:

《铁路客车209p(206p)型转向架客车单车下部技术检查作业程序标准》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、209P(206P)型转向架客车单检作业程序标准209P(206P)型转向架客车单车下部技术检查作业程序标准一、检查范围分工11号2号两名检车员同时进行,由车辆纵向中心线分界,外部二人平行作业,地沟可前后作业。2一号检车员由车辆一位侧二位端开始作业。二号检车员作业程序与一号检车员对称,但位数不同。3心盘中心销由有钩提杆侧负责,缓冲器、前后从板及心盘垫板、心盘螺栓以纵向中心线分界各自负责。4车钩钩尾扁销横穿螺丝,由螺母安装侧负责。5闸瓦差由二人呼唤应答确认。6旁承间隙由二人呼唤应答确认。7负责本侧的侧梁、端梁、缓冲梁、牵引梁、车体外侧面检查。8地沟检

2、查作业时,负责本侧面检查,各制动管系、供风管系、阀以车辆纵向中心线分界。二、下部检查部位、程序简明表部位顺号部位名称包括程序代号1二位端车体外端部1.2.32三位扶手脚踏架部43二位车底架端部54二位转向架外部6.7.8.9.10.11.12.13.14.155空气制动部166一位转向架外部17.18.19.20.21.22.23.24.25.267一位车底架端部27-35-209P(206P)型转向架客车单检作业程序标准8一位扶手脚踏架部289一位端车体外端部2910一位转向架内部30.31.32.33.34.35.36.3711空气制动部381

3、2二位转向架内部39.40.41.42.43.44.45.4613二位车钩缓冲部47三、作业程序示意图-35-209P(206P)型转向架客车单检作业程序标准四、检查作业程序标准部位程  序检     查质量要求运用限度(mm)顺号项别内  容使用工具步点和身姿方法作业前的准备身着作业服,手持检点锤、手电筒,检查尺。面向车端,距钢轨外侧约2米处站立。按规定设置防护号志。一、二位端车体外端部一1防水檐、侧门挡水檐、顺号插。检点锤。左脚横跨一步,与车体侧面水平抬头。抬头、锤指、目视。防水檐及挡水檐无开焊、变形、缺损、腐蚀、脱落;顺号插无折损。厂修:运行

4、240万(±60万)km或距新造或上次厂修:22(23)型8年,其余各型客车10年;段修:运行60万(±20万)km或距上次段修及以上各修程:22(23)型2年,其余各型客车2.5年。上述时间周期为本修程最长间隔期限。车体倾斜50。2车体倾斜。3定检标记。定检不过期,标记正确、清晰。二1橡胶防晒板及螺栓。右脚向左前方迈一步,转身、抬头。无缺失、破损,螺栓紧固。2横胶囊、立胶囊及安装螺栓。3风挡磨擦板、渡板、缓冲杆安装座及螺栓、开口销、缓冲杆及簧、缓冲杆导框及螺栓。配件齐全,作用良好,螺栓紧固,无裂损、弯曲、松动、开焊。三1钩提杆座及螺栓,提杆吊、吊

5、环、圆销、开口销及垫、提钩杆、下锁销防跳装置。探身。目视、手扳、锤敲。配件齐全,作用良好,无折损、弯曲变形。钩提杆无弯曲、不冲击下锁销连杆。钩提杆与下锁销连杆间隙不小于15,与座槽间隙不大于3。-35-209P(206P)型转向架客车单检作业程序标准2提钩试三态第四种检查器、钩高尺。左脚向前迈一步,转身45度。手扳、目视。三态作用良好。钩舌与钩腕内侧面距离:闭锁位不大于135,开锁位不大于250,车钩中心高度830~890。3钩腕、钩舌尾部、钩腔内部、上下钩耳内侧面、钩舌内侧面,钩舌销、螺母及开口销。手电筒便步跨入轨内。手电照、目视。配件齐全,可见

6、部件无裂纹、变形,无磨耗到限,闭锁位钩锁铁及下锁销需落实,下锁销及连杆安装不反位,车钩复原装置作用良好。钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙不大于7。4锁铁脚、下锁销、连杆圆销、开口销及垫。检点锤蹲式。锤指、目视。 5钩头、钩身、冲击座及铆钉,摆块吊、摆块、钩身磨耗板。手电筒起身。目视、手扳、手电照。钩体、钩尾框、框身及其他部位不大于6。6制动管软管连接器及密封胶圈,软管及标记,折角塞门、把手及穿销。 弯腰。手扳、目视。配件齐全。折角塞门无松动,安装角度符合规定;软管无破损、老化,标记清晰、定检不过期;连接器无裂损、松动,安装角度符合规定;密封胶圈无老化、

7、破损。四1外侧车梯围板及吊架组装螺栓、吊架,色票插,脚踏板组装螺栓。检点锤起身跨出轨外。手扳、目视、锤敲。 -35-209P(206P)型转向架客车单检作业程序标准二、三位扶手脚踏架部配件齐全,作用良好,无折损、腐烂、变形、松动。手把杆无弯曲变形,翻板轴与连杆连接处无开焊,踏板无反位。车体外侧无破损,油漆无脱落。窗框无变形,胶条无脱落,玻璃无透气。2手把杆、安装座及螺栓。3翻板轴座及螺栓、翻板轴、连杆、脚踏板。手电筒右脚向前迈一步、转身、探头。目视、手电照。 4手把杆、安装座及螺栓。检点锤。转身,左脚向前迈一步,右脚向右前方半步、转身。锤敲、手扳、

8、目视。 51位侧车体外皮及窗框1/3。 6内侧车梯围板及吊架组装螺栓、吊架,脚踏板组装螺栓。 三、二位车车底架端部五1注水

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。