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时间:2019-03-15
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1、申请上海交通大学工程硕士学位论文风电工程船电力推进系统的建模与仿真学校:上海交通大学院系:船舶海洋与建筑工程学院专业:船舶与海洋工程学号:1120102053申请人:许珍学校导师:王俊雄教授企业导师:徐红成高工二○一五年六月AthesissubmittedtoShanghaiJiaoTongUniversityinconformitywiththerequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringWindPowerEngineeringShipElectricPropulsionSystemMode
2、lingandSimulationSchool:NavalArchitecture,OceanandCivilEngineeringDiscipline:NavalarchitecturalandoceanengineeringMajor:MarineengineeringCandidate:XuZhenSupervisorⅠ:Prof.WangjunxiongSupervisorⅡ:Prof.Xuhongcheng06,2015上海交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文《风电工程船电力推进系统的建模与仿真》
3、,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中W明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名;曰期:年月文^曰^上海交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可将本学位论文的全部或
4、部分内容编入有关数据库进行检索,可W采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。,在年解密后适用本授权书。保密□__本学位论文属于不保密D。""(请在W上方框内打V);学位论文作者签名:指导教师签名曰期:乂年月曰曰期年月^曰y^上海交通大学硕±学位论文答辩决议书1120102053姓名许珍学号11201020日3船舶与海洋工程^胃交大徐汇校区海家重点遣验窜凹指导教师王俊雄日吾26胃2譜2王琴覽日期地点楼会议室义题目风电工程电力推进系统的建模与仿真I投评祟
5、语表决^果:5/5/S(同意票数/实到委贵数/化到委员数)答辩结论过□未通过和决议:"风"论文电工程船电力推进系统的建模与仿真为题,选题紧密结合实际生产情况,具有明确的生产背景和实际应用价值。论文针对1200吨双体风电工程专用船的电力推进系统构建了各个元件的MATLAB仿真模型,通过对整个设计方案进行了仿真验证。研究结果表明虽然对母船电力推进系统的部分模一型进行了简化,利用该研究建立的数字仿真平台,可W在定程度上对今后类似船舶电力推进前期设计起指导作用,研究结果具有参考价值。论文结构合理,书写规范
6、,表达准确。论文体现了作者较为化实的基础知识1^|及分析问题、解决问题的能力,论文达到工程硕±的要求。硕在答辩时能正确回答问题,经答辩委员会投票表决,致通过论文答辩,建议授予工程±学位。""^-4襄化职12。/這年7月心曰务姓名职称单位签上与5主席陆昌萊研究员海船舶设计硏究院 ̄ ̄-上委员陈側副教授海交通大学气f上ii委员王俊雄副研究员海交通大学I上媒委员李铁副教授海交通大学f-蚕贡张维竞海交通大学翌上海皆^秘书汤健勇助理研究员上海交通大学、髮
7、)於氧摘要风电工程船电力推进系统的建模与仿真摘要船舶电气系统在船舶工业化的进程不断加快的趋势下,其自动化程度也迅速提升,电气系统在整体设计和仿真方面的要求都越来越高。几乎所有类型船舶都应用了电力推进技术。海上风电工程船作为海上风电能源开发特有的装备,其安装作业过程包括风机装载运输、风电机安装、构件周转、定位、提升、起重等,需要配套包括半潜驳、拖轮、抛锚艇、起重船、顶推轮在内的整个船队,而电力推进技术的运用使风电工程船的功能集船舶运输、短距离移位、动力定位、风机安装为一体,不仅简化了风电的配置,而且使工作变得高效。所以,针对风电工程
8、船在船舶电力推进应用中出现的问题,建立船舶推进系统的仿真平台,进行船舶电力推进的技术的深入研究对海上风电工程专用船舶意义重大。本文主要以我公司设计的项目——1200吨双体风电工程专用船的电力推
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