欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:34975111
大小:11.96 MB
页数:88页
时间:2019-03-15
《限制水域中船舶侧推器水动力数值计算研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、 ̄—. ̄..■.^^硕古学位论文封面:知,类每‘閱书一._密缉心奸^:-—---VUDC■-、.---一t‘吁林秦平聲蘇^学术学粒硕4^究生学检论文—、-,-.?I、,限制水■域中船舶侧推器水动力数值计算■研究■-.-?郎宾杰名:_/.V俾者姓y>六:指择姉主化明益,;户券二结'^'^專.:学斜专业r姬舶与麵f'巧%.':.:所在学院:船舶与海洋工體学院_如,.r^:2015年10月23日提交日期__...—■.-■
2、--—■'.-二r.,记-苗...立:V...---左.,某V?.;论文答辩委员会签字;姓名教授(主席)采1冬媒《1^^啼是争答辩曰期:年之月_曰人參;Y浙江海洋学院论女原创性声明本人声明,所呈交的学位论文系在导师指导下本人独立完成的研究成果。文中依法引用他人的成果,均已做出明确标挂或得到许可。论文内容未包含法律意父上己属于他人的任何形式的研究成果,也不包含本人己用于其他学位申请的论文或成果。本人如违反上述声明,愿意承担下责任和后果:1.交回学校授予的
3、学位证书;2.学校可在相关媒体上对作者本人的行为进行通报;3.本人按照学校规定的方式,对因不当取得学位给学校造成的名誉损害,进行公开道歉;4.本人负责因论文成果不实产论生文的作法律纠纷。者签名:日期:年片月日^硕士学位论文内封1:浙江海洋学院硕士学位论文限制水域中船舶侧推器水动力数值计算研究作者姓名:邬宾杰指导教师:王化明学位类别:工学硕士学科专业:船舶与海洋工程学位授予单位:浙江海洋学院论文答辩日期:2015.12.19硕士学位论文内封2:ADissertationforMaster’sDegreeSubmittedtoZhejiangOceanUni
4、versityHydrodynamicNumericalStudyontheShip’sSideThrustersinRestrictedWatersCandidate::BinjieWuSupervisor:WangHuamingSpeciality:NavalarchitectureandOceanEngineeringDateOfSubmission:October,2015摘要近几年,我国为实现建设海洋强国,开发海洋资源的战略目标,不仅加速了海洋工程装备的开发研究,深海石油勘探开采的力度,也兴起了南海岛礁吹填扩建的热潮。在南海岛礁充填建设中,作为施工建设的主要力量,众多动力
5、推进技术先进的工程类船舶,均装备有艏艉侧推器,在泻湖、礁盘附近等此类限制水域下较传统船舶操纵性能相对优异。由于在狭窄的航道、码头附近等限制水域的航行会受到浅水效应与岸壁效应的作用,船舶受力情况会产生较大的变化,此时艏艉侧推器的开启能够提供比传统舵设备更加优异的航向调节能力,但受到船身伴流、水域条件以及航速的影响,艏艉侧推器射流相比低航速,无限制水域下有较大变化,侧推器的推力性能与使用说明书中的理想参数也会有较大出入。本文首先介绍了国内外对侧推器性能,限制水域船舶操纵CFD计算研究进展。采用基于粘性流理论的通用软件平台,通过划分整船结构化网格,利用两相流模型,计算54m海洋工程船舶粘
6、性绕流场与阻力;并利用有广泛可靠试验数据的KP505型螺旋桨,进行敞水数值模拟验证,通过对水池试验结果的比对,验证网格方法与数值求解方法的有效性。并进一步通过船体资料图纸,进行全船与艏艉侧推器几何建模,采用四面体、六面体网格共同构成的混合网格形式,构建全船包括艏艉侧推器在内的整体模型,在无限制水域下,计及船身流场干扰,分别模拟艏侧推器、艉侧推器单独开启时,研究螺旋桨转速与船舶航速对其推力性能的影响的变化规律。最后通过对浅水近岸工况的限制水域构建,对船舶在不同航速下近岸航行时受岸壁效应产生的横向力、回转力矩进行计算,研究艏艉侧推器开启策略,分析侧推器接近失效的航速范围。计算侧推器开启
7、后船舶受力情况,对比限制水域与无限制水域中的侧推器的推力性能,为船舶的安全操纵提供有益参考。关键词:侧推器;水动力;CFD;限制水域;船身流场干扰IABSTRACTInrecentyears,inordertorealizetheconstructionofmarinepowerandmarineresourcesdevelopmentstrategictarget,ourcountryacceleratesthedevelopmentofmarineengineer
此文档下载收益归作者所有