车联网系统中的基带信号处理技术研究和fpga实现

《车联网系统中的基带信号处理技术研究和fpga实现》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、硕士学位论文MASTERTHESIS论文题目车联网系统中的基带信号处理技术研究和FPGA实现学科专业信号与信息处理学号201221020395作者姓名陈皴~指导教师贺知明教授独创靜明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。作者签名：日期：p/i：年¥月(^日论文使用授权本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留

2、、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后应遵守此规定）日期-•年乂月〇日分类号密级注1UDC学位论文车联网系统中的基带信号处理技术研究和FPGA实现（题名和副题名）陈燚（作者姓名）指导教师贺知明教授电子科技大学成都（姓名、职称、单位名称）申请学位级别硕士学科专业信号与信息处理提交论文日期2015.03.30论文答辩日期2015.05.08学位授予单位和日期电子科技大学20

3、15年06月日答辩委员会主席评阅人注1：注明《国际十进分类法UDC》的类号。BASEBANDSIGNALPROCESSINGTECHNOLOGYRESEARCHINWAVEANDFPGAIMPLEMENTATIONAMasterThesisSubmittedtoUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinaMajor:SignalandInformationProcessingAuthor:ChenYiAdvisor:ProfessorHeZhimingSchool:SchoolofElectronicEngineering摘

4、要摘要随着社会的快速发展，人们对汽车的需求不断的增长，道路通行的压力也随之增加。日益凸显的交通安全隐患，使智能化的汽车服务备受各方的青睐，汽车互联将是未来汽车电子行业发展的趋势。提供全方位的消息共享服务和实时交通状况，是车联网最基本的功能。车联网所提供的这些服务不仅仅只是融合了通信、服务、终端硬件的综合体，它更是汽车商业链的催化剂。本论文以车联网系统为研究的主体，针对车联网系统中基带处理的部分问题展开研究，这对将来车联网系统的实际应用有着重要的意义。本论文主要完成的工作内容如下：本文首先详细叙述了车联网系统物理层使用的OFDM技术的基本原理和特点。深入分析了同步误差对OFDM系

5、统造成的影响，并且利用仿真实验给出了误差验证结果。此外，针对车联网系统中媒体访问控制使用的防碰撞机制，在大量请求接入节点的环境中会出现低吞吐率的问题，做出了相应的研究分析。紧接着，本文以经典的Schmidl&Cox算法为基础，重点研究了几种同步算法。通过详细的公式演算和推导，分析出Schmidl&Cox算法度量曲线存在平台区的缺点，以及Minn算法的多侧峰问题。通过分析上述算法存在的缺陷，本文通过设计新的训练符号提出了改进的基于训练符号的同步算法。该改进的算法不仅消除了平台区的影响，而且消除了多侧峰的干扰。提高了符号定时的准确性。最后通过仿真得到验证。然后，本文通过仿真分析了存

6、在大量请求接入节点时，系统吞吐率下降的情况。为解决这个问题，本文将正交频分多址复用的技术使用到车联网系统的媒体接入层中，通过设计满足基于OFDMA的CSMA/CA机制的接收机的模块，仿真验证了该方法可以提高系统的吞吐率。最后，本文将车联网系统设计的各个模块使用FPGA来实现。FPGA作为现在通信电子技术，以其高效、大数据运算等特点被广泛的应用。文章给出了发射机和接收机的核心模块设计和部分优化算法。以实际应用的FPGA仿真完成车联网通信模块，使得本文的设计更具有说服力。关键字：车联网，定时同步，正交频分多址，载波侦听多址接入/避免冲撞，现场可编程门阵列IABSTRACTABSTR

7、ACTWiththerapiddevelopmentofsociety,citizens’demandsforcarscontinuetogrowing,andtheroadtrafficpressureisheavy.Withtheproblemsofincreasingprominenttrafficsafety,intelligentcarserviceswillbemorefavoredbycommunities.ItisobviousthatWirelessAccessinVehi