贵州山区高速公路乳化沥青冷再生混合料高温性能研究

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时间:2019-03-15

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1、分类号U416单位代码10618密级公开学号2120111016硕士学位论文贵州山区高速公路乳化沥青冷再生混合料高温性能研究研究生姓名:谈世军导师姓名及职称:魏建明教授申请学位类别工学硕士学位授予单位重庆交通大学一级学科名称交通运输工程论文提交日期2015年6月9日二级学科名称道路与铁道工程论文答辩日期2015年6月3日2015年6月3日StudyontheHighTemperatureabouttheEmulsifiedAsphaltColdRecycledMixtureoftheGuizhouMountainousAreaHighwayADi

2、ssertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:TanShijunSupervisor:Prof.WeiJianmingChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中明确方式标明。本人完全意识到本声

3、明的法律结果由本人承担。:日期学位论文作者签名破典:化年^月?日重庆交通大学学位论文化权化用授权书、本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可站采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研巧所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留在

4、其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名;巧指导教师签名;曰期:wr年[月曰曰期:年月容曰7《本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。*^学位论文作者签名:參1指导教师签名;物束作主曰期:V月曰曰期:年月曰lV年?&^摘要冷再生技术作为一种路面再生技术,能有效利用自然资源,降低工程造价和保护环境,具有可观的经济和环境效益,而被积极推广。沥青路面在使用过程中,受到温度及其他外荷载的作用会出现车辙等路

5、面病害,研究乳化沥青冷再生混合料的高温性能对提高其高温稳定性,延长使用寿命有积极的意义。从影响冷再生混合料高温强度形成过程和高温稳定性能出发,本文主要采用试验与理论分析相结合的方法,分析了RAP料、乳化沥青掺量、水泥掺量和水用量等对冷再生料在高温时不同力学性能的影响。当前国内外对乳化沥青冷再生混合料高温稳定性的分析研究也较多,均重于某一个或几个方面,但是国内还没有成熟的介绍其在不同地区的可适用性的系统理论。本文主要依托“贵州省交通厅科技项目——山区高速公路沥青路面冷再生技术体系的研究”,通过从试验路段回收RAP,对RAP中的沥青和集料进行分析并评

6、价其重复使用价值。因回收的沥青部分已开始老化,采用冷再生技术得到的新结合料在强度方面必然受到乳化沥青、RAP掺量以及水泥的影响,而这些材料有一定的温度敏感性,高温时会在不同程度上影响到冷再生混合料的强度和稳定性能,并且该作用会进一步反应在路面的使用过程中。在评价冷再生混合料高温稳定性的试验中,采用了国内普遍使用的车辙试验,分析温度、乳化沥青掺量、水泥用量以及基质沥青针入度的影响,采用蠕变试验分析混合料的车辙变形,找到提高乳化沥青冷再生混合料的高温时强度和稳定性的措施,减少或克服路面在高温条件使用时所产生的病害。影响乳化沥青冷再生料高温稳定性的因素

7、众多,但针对贵州特殊的地理环境,本文分析得出主要是RAP掺量、乳化沥青和水泥用量在影响冷再生混合料高温性能,通过试验手段,可以获得适合当地的最优混合料配合比,以满足其在高温使用时对高温稳定性能的要求。关键词:冷再生,RAP,乳化沥青,高温稳定性,试验ABSTRACTColdregenerationtechnologyisaregenerationtechnologytorepairpavement.Thistechnologyboastsbothsignificanteconomicbenefitsandenvironmentalbenefits

8、.Itac-tivelypromotestheusageofnaturalresources,thereductionofenginee

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