认知车载网中频谱感知算法仿真研究

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1、纖力？右Ｘ道乂ＳＯＵＴＨＷＥＳＴＪＩＡＯＴＯＮＧＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ硕士学位论文ＭＡＳＴＥＲＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮ论文题目：认知车载网中频谱感知算法仿真研究年级二〇一二级：姓名：魏亮申请学位级别：硕士专业：通信与信息系统指导老师：郝莉教授二零一五年四月国内图书分类号：ＴＮ９２９．５密级：公开国际图书分类号：６５４西南交通大学研宄生学位论文认知车载网中频谱感知算法仿真研究年级二〇一二级姓名魏亮申请学位级别

2、硕士专业通信与信息系统指导教师郝莉教授二〇一五年四月ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：ＴＮ９２９．５Ｕ．Ｄ．Ｃ：６５４ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｇｙＭａｓｔｅｒＤｅｒｅｅＴｈｅｓｉｓｇＲＥＳＥＡＲＣＨＥＳＯＮＳＰＥＣＴＲＵＭＳＥＮＳＩＮＧＩＮＣＯＧＮＩＴＩＶＥＲＡＤＩＯＶＥＨＩＣＵＬＡＲＡＤＨＯＣＮＥＴＷＯＲＫＳＧｒａｄｅ：２０１２Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＬｉａｎｇＷｅｉＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅＡｐｐ

3、ｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒＳｐｅｃｉａｌｔｙ：ＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎａｎｄＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：ＰｒｏｆｅｓｓｏｒＬｉＨａｏＡｒｉｌ２０１５ｐ，西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印。、缩印或扫描等复印手

4、段保存和汇编本学位论文本学位论文属于１．保密口，在年解密后适用本授权书；２．不保密使用本授权书。“”（请在以上方框内打Ｖ）学位论文作者签名：指导老师签名：？＾日期：日期：、力ｅ、‘、、西南交通大学学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：１、首先研究了传统认知无线电网络中的频谱感知算法，说明了单用户频谱感知的不足之处，分析了协作频谱感知算法的优越性。通过理论和仿真研宄相结合的方式对传统认知无线电中的单用户和协作感知算法进行了性能分析，并且重点仿

5、真了协作频谱感知算法中的数据融合算法，比如ＥＧＣ和ＭＲＣ算法。２、对认知车载网的相关知识做出了介绍，分析了认知车载网的研究现状和现阶段的主要的研究工作。研究了认知车载网中的频谱感知算法，主要考虑速度和现实中多变的衰落环境对频谱感知性能的影响，通过仿真研究了速度、衰落信道等不同因素的影响做出了性能分析。３、分析了认知车载网中由于车辆故障或者自私行为而产生的恶意攻击行为，将这些车载节点视为恶意节点。研究了几种常见的恶意节点类型以及攻击方式，仿真研究了恶意节点对系统性能的影响。除了恶意节点的

6、影响，由第２部分的工作可以知道无线传输环境中的信道衰落和阴影效应等因素也会对感知结果造成不同程度的影响。为了获得更好的频谱检测性能，降低甚至是消除恶意节点和环境中不利因素的影响，在上述研宄的基础上，根据现实的道路环境提出了基于位置可信度的算法，一通过种Ｄ－Ｓ证据理论对初步的恶意检测判决结果进行可信度的评估，计算每个车载节点为可信节点的可信度。经过上述两个因素的评估和加权可以有效地消除恶意用户和环境因素对系统性能的影响。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研宄工作所得的成

7、果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：曰期：＞０。＾Ａ西南交通大学硕士研究生学位论文第１页摘要。随着汽车数量的不断增加，在给人们的生活带来便利的同时也产生了很多问题为了解决不断出现的交通拥堵和驾驶安全等问题智能交通系统应运而生一，并作为种有效地交通控制系统得到广泛关注和快速发展。车载自组网是智能交通的重要

8、组成部分，可以改善道路中行驶车辆的安全性和舒适性，对社会产生了很大的影响。近年来有一很多关于车载自组网的研究，但是始终面临着诸多挑战。其中项就是用于车载自组网通信的无线电频谱资源的匮乏。为了解决这个问题，特意将认知无线电技术应用到车载自组网巾来探索未被利用的授权频带。认知无线电技术可以有效地解决车载自组网中的频谱资源短缺的问