纯电动汽车用动力电池组热特性研究

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1、单位代码：分类号：学号：密级硕士学位论文论文题目：纯电动汽车用动力电池组热特性研究学位类别：专业硕士学科专业：机械工程工程领域作者姓名：江超导师姓名：唐志国副教授完成时间：年月单位代码：密级：公开学号：分类号：硕士学位论文论文题目：纯电动汽车用动力电池组热特性研究学位类别：专业硕士专业名称：机械工程作者姓名：导师姓名：唐志国副教授完成时间：年月合肥工业大学专业硕士学位论文纯电动汽车用动力电池组热特性研究作者姓名：江超指导教师：唐志国副教授学禾斗专业：机械工禾呈研究方向：流体传动与控制年月ADissertationSubmittedfortheDegreeofMaste

2、rResearchofthermalcharacteristicsofbatterypackinpureelectricvehicleByJiangChaoHefeiUniversityofTechnologyHefei,Anhui,P.R.ChinaMar,2015合肥工业大学本论文经答辩委员会全体委员审查，确认符合合肥工业大学专业硕士学位论文质量要求。答辩委员会签名（工作单位、职称、姓名）主席：合肥工业大学研宄员委员：合肥工业大学副教授合肥工业大学副教授合肥工业大学副教授合肥学院教授导师：合肥工业大学学位论文独创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师指导

3、迸行独立研究工作所取得的成果》揚我所知，除了文中特别加以标注和致谢的内容外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得合肥￡业大举成其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本文成果做出贡献的个人和集体，本人已在论文中作了明确的说明，并表示谢意。学位论文中表达的观点纯属作者本人观点，与合肥工业大学无关。学位论文作者签名；卜後签名日期：‘年月和学位论文嚴权使用授权书本学位论文作者完全了解合肥工业大学有关保、使用学位论文的规定，即；除保密期内的涉密学位论文外，学校有权保存并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子光盘，允许论文被査阅或備阅。本人授权合肥

4、业大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库，允许采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。保密的学位论文在解密后适用本授权书学位论文作者签名指导教师签名：签名日期年月力日签名期；：论文作者毕业去向工作单位：联系电话：通讯地扯：邮政编码：致谢研究生三年时间转瞬即逝，在导师唐志国教授热切关怀和精心指导下，我完成了整个论文撰写。唐志国老师知识渊博，治学态度严谨，并且以宽厚待人的高尚情操深深影响着我，令我受益匪浅。唐老师孜孜不倦的求真态度以及忘我工作的拼搏精神，也将成为我前行的动力源泉和精神基础。值此论文完成之际，仅向唐老师致以最诚挚的感谢和最崇高的敬意。同

5、时，在论文撰写的过程中，新能源汽车研宄院的赵久志、张宝鑫、宋军、阳斌、周政、徐义等各位工程师给予了我大力协助和支持，帮助我完成了从论文模型的建立到某些实验的测试工作，在此，向尊敬的各位工程师表示我衷心的感谢。期间，还要感谢长期以来一直给予我大力支持的李荟卿和郝嘉欣两位师弟。在做实验的过程中，马鹏程、张丹阳、王元哲师弟以及李晓艺师妹也给予了极大的帮助。另外，刘轻轻和周嘉在学习和生活上的鼓励，让我更加勇敢地面对一切困难，如果没有你们的协助，不敢想象读研之旅会是多么的艰辛。此时，我只想说，与你们相识是我一生最大的幸运，我永远祝福大家。最后，感谢父母长期以来对我生活上的支持，

6、在我攻读硕士学位期间，能够全身心地都投入到科研中去。作者：江超年月日摘要随着能源危机和环境污染问题的不断加剧，纯电动汽车产业迎来了前所未有的发展机遇。作为纯电动汽车唯一的动力来源，动力电池组决定性地影响了电动汽车整车性能；然而电池的工作特性与其工作温度密切相关，温度过高、过低或者电池组内部温度场分布不均都会很大程度上降低电池的工作效率。因此行之有效的电池组热管理系统（对于电动汽车适应不同行驶环境、提高动力电池工作效率和工作寿命有着至关重要的作用。本文针对某国产纯电动汽车用锂离子动力电池，利用理论分析、数值模拟和实际实验相结合的方法对动力电池单体以及电池组热特性进行相关

7、研宄，提出了一种新型热管理方案，并予以仿真优化，主要研究内容如下：通过查阅文献调研分析锂离子动力电池的结构、生热机理，并对锂离子动力电池在不同温度条件下的工作特性进行分析研究，从而明确电池组热管理系统的设计目标。运用三维仿真与实际实验相结合的方式对单体电池在不同放电倍率下的温升情况进行研宄比较，评估在自然冷却条件下锂离子单体电池在放电过程中的温升情况；同时验证了单体电池仿真模型以及相关热物性参数设定的准确性，为后期对电池组的热特性研究提供参数支持。针对最初热管理设计目标提出一种新型电池组热管理方案，建立纯电动汽车动力电池组仿真模型，并对电池组进行合理