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时间:2019-03-15
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1、分类号:密级〇51单位代码11UDC:?乂是涂事乂掌全日制学术型硕±祝究生学位论文硕±学位论文空箱调运新模式的数值仿真分析罔涛指导教师新志宏教授申请学位类别工学硕±学科馆业)名称物流工程与管理学位授予单位大连海事大学20巧年1月分类号密级UDC单位代码10151大连海事大学硕:t学位论文空箱调运新模式的数值仿真分析肖涛指导教师斩志宏职称教授学位授予单位大连海事大学申请学位类别工学硕古学科(专业
2、)物流工程与管理1.3论文完成日期2014.12.3答辩日期2015.-答辩委员会主席)NumericalSimulationAnalsisofEmtontainerypyCReositioninaNewModepA化esisSubmitted化DalianMaritimeUniversityInartialfulfillmentofthereuirementsforthedereeofpqgMasterofEnineeringgbyY
3、anTaoLogisticsE凸ineerinandManaement(ggg)ThesisSupervisor:AssociatePro化ssorJinZh出ongDecember2014大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明:本人郑重声明本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,""撰写成博/硕±学位论文空箱调运新構式的数信仿真分析。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中W明确方式标明。本论文中不包含任何未加
4、明确注明的其他个人或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。J寻礙学位论文作者签名:学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研巧生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》(中国学
5、术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研巧所)等数据库中,并W电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密□在年解密后适用本授权书。/""不保密曰(请在W上方框内打V)论文作者签名:词齋导师签名:?日期/:八年月I中文摘要摘要,它;集装箱运输业在最近几十年发展越来越快1^1集装箱为载体,1^1多式联运的形式把海路、铁路、公路、内河水路等多种运输方式有机集合起来,构成连续、""综合性的一体化的运输网络,实现了口
6、到口运输,为客户提供经济、合理、便捷的运输服务,其优势是明显的。然而,随着国际贸易的不平衡,航运企业在进口港产生了大量的空箱,在出口港却又需要大量空箱。为了满足空箱需求,需要航运企业从余箱港运往缺箱港,产生空箱调运的现象,空箱调运不会产生任何利润,只能增加企业的负担,同时由于空箱调运系统的复杂性,使得其成为困扰航运企业的老大难问题。文章首先对空箱调运问题提出的背景进斤了简要概括,对国内外研究空箱调运的文献进行了详细的论述,之后从定性的角度分析了集装箱流转过程、空箱调运产生的原因、特点化及所产生的成本部分
7、。然后对传统调运模式进行了介绍,指出传统模式航运企业为主体,且航运企业W海上运输为主,港口作为集装箱运输网络的重要节点却被动地参与调箱,针对传统模式存在的缺陷提出了新模式,港口与航运企业、租箱公司、货代公司等建立合作关系,为航运企业提供足够的稳定的堆存场地,在航运公司需要还箱时不必将租箱还回租箱公司,直接将其还回所在港口即可。第四章分别建立了传统模式和新模式下的数学模型,并设计了混合遗传算法进行求解。第五章针对某航运公司运营的航线,对比传统模式与,进行了数值仿真实验新模式之间的成本项,显,并通过灵敏度分
8、析示了新模式的优越性。最后对全文进行了总结,指出本文研巧的不足之处与今后的研究方向。关键词:空箱调运;新模式;数值仿真英文摘要AbstractContai打eri之ationtransporta
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