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时间:2019-03-15
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1、分类巧学%M120783.UDC,密级竣叫义聲UYANGZHOUUNIVERSITY硕去学佐冷文(学术型)盤邵船阐下游引航道流态改善研究毕墨指导教师姓名;吉庆丰教授,扬州大学,江苏扬州,225009申请学位级别:硕壬学科专业名称:水力学及河流动力学论文提交日期;2015年04月论文答辩日期;2015年05月26日学位授予单位':扬州大学学位授予日期:2015年06月24日答辩委员会主席:王业明2015年05月分类号:U:.D.C.王学硕壬学位4^文盐邵船巧下游引航
2、道流态改善研究研究生:毕墨导师:吉庆丰教授专业:水力学及河流动为学扬州大学2015年05月C?lass扫edIndex?U.C.;.DM.S.Thesis民esearchon化e打owatternimrovementofppdownstreamaroachchannelofYanshaolockppGraduateStudent:BiMoAdviser:Prof.JiinfenQggMaor;HdraulicsandriverdnamicsjyyYangZhou
3、UniversityMa2015y,盐邵船间下游引航道流态改善研究|_摘要本文W盐邵船両为对象,对船阐低标准引航道的升级改造技术进行研究,W改善过间船舶待阐靠泊条件,减少过间时间,提升船闹的通过能力,提高船舶过闽安全性。本文针对盐邵船间下游引航道,利用FUient软件建立了H维数学模型。与物理模型的结果进行比较1,验证数学模型的可靠性。对1种现状和改进方案的水流进行数值模拟,分析比较各方案的流态。本文的主要研究结果有:一(1)由引航道现场观测、模型试验和数值模拟的结果看出,H者的水面流态基本致,流速大小基本吻合,数学模
4、型是正确可靠的。(2)3种不同流量的现状方案计算结果表明,船阔下游引航道存在多个回流,主流先偏向左侧,后偏向右侧,,流态非常奈乱再偏向左侧。(3)对比3种不同半径的弧形导航墙方案的计算结果,发现引航道流态改善效果明显,且弧形导航墙半径越大,流态越平顺。4一()间室下游设置消力池,,对改善引航道流态有定的作用增大池深减小了引航道的流速,提高了船舶停靠的安全性。5)-25(在弧形导航墙加消力池工况情况下,将下游河床底高程变为.m,下游流态一改善效果显著,下游引航道没有鄉渦,水流平顺,对引航道流速也有定的降低作用。关键词-:物理模型
5、试验;H维数值模拟下游引航道流态;RNGfcE;模型?M扬州大学硕:l.学位论义AbstractThisaerStudontheuradinhchnoloofYanshaolowStandardshilockinorder!:〇ppypgggypimrovetheshiberthconditsthlocttaitofshilocingion,educeekimeenhanceheblikandppr,ypimrovethesafetyofshi.ppA-threed
6、nattcal巧tashusnFentsoareaminatimensiolmahemailmodeisbliedbyigluftwigthedownstreamaproachchannelofYanshaolock.Comare也eresultsofmathematicalmodelppwithscamodelt:over比erelabtoftemathematcalmodel.Anazeandcomarephyilifyiiliyhilypeachowbdoinnumerical
7、simuationofndsofsiUiationandimrtschemeofflygl11kipovemenwaterowTmainresutsare:fl.hel1From出eresultsoffieldobservation,modelexperimentationandnumericalsimulation()wecanconciillhinaroachchannellude化atwaterflowof比化6condtonsarebasicatesamepp
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