电动汽车规模化充电需求对电网影响及策略研究

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1、分类号：密级：UDC：学号：406107110009南昌大学硕士研究生学位论文电动汽车规模化充电需求对电网影响及策略研究ResearchontheImpactandCountermeasureofLarge-ScaleElectricVehicleChargingDemandonPowerGrid李二强培养单位（院、系)：信息工程学院电气自动化系指导教师姓名、职称：刘爱国副教授申请学位的学科门类：工学学科专业名称：电力系统及其自动化论文答辩日期：20丨5年5月年月曰一、学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除

2、了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得直垦太至或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名（手写):签字日期:年月及/曰二、学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解南昌大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权南昌大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编本学位论文。同时授权北京

3、万方数据股份有限公司和中国学术期刊（光盘版）电子杂志社将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》和《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》中全文发表，并通过网络向社会公众提供信息服务，同意按“章程”规定享受相关权益。学位论文作者签名（手写):导师签名（手写）：签字日期Wy年pi巧曰签字日期：年论文题目电动汽车规模化电需求对电网影响及策略研究姓名李二强学号406107110009论文级别博士□硕士h院/系/所信息工程学院专业电力系统及其自动化E_mai1备注：□公开□保密（向校学位办申请获批准为“保密”，______年_月后公开)摘要摘要如今，环境污染和能源短缺问题愈演愈烈，

4、也越来越紧扣全世界人民的心弦，节能减排和发展新能源已迫在眉睫。传统汽车这一“油老虎”作为重点改革对象，已经在被日渐兴起的新能源汽车所冲击，尤其是随着电动汽车各项技术的不断发展成熟，并在国家相关政策的大力扶持，电动汽车行业已重燃生命。然而，作为电网一种新型负荷，在缓解环境、能源等问题的同时，其规模化的充电需求也会对电网产生深远影响。本文首先介绍电动汽车行业的课题研究现状，主要从规模化充电需求对电网负荷特性的影响以及充电机（站）谐波污染这两个最直观的影响出发，分别研究了产生影响的原理过程以及如何应对的策略。在分析电动汽车充电负荷影响因素的前提下，利用蒙特卡洛法对电动汽车不同电

5、能补给模式下的负荷特性进行建模仿真，得出了不同电能补给模式下的充电行为对电网日负荷特性的影响。针对无序模式下的电动汽车充电行为，从电力需求侧管理概念出发，并以价格与需求关系模型为基础，提出了基于峰谷分时电价的充电行为控制策略，并通过算例验证其可行性；介绍了V2G(VehicletoGrid)技术在电动汽车与电网互动中的应用，实现电动汽车反向向电网出力。针对充电机（站）工作产生的谐波污染问题，利用MATLAB/SIMULINK建立充电机（站）的仿真模型，模拟它们工作时产生的谐波，并对结果进行分析；在研究谐波特点的基础上，提出了几种专门针对充电机（站）谐波治理的方法。关键词：

6、电动汽车；负荷特性；峰谷电价；充电站；谐波IAbstractABSTRACTNowadays,environmentalpollutionandenergyshortageproblemwhichcloselyrelatedtotheheartsofpeoplearegettingworsemoreandmore.Energyconservationanddevelopmentofnewenergyisimminent.Conventionalcarswhichwascalledoil"tiger"asthekeyobject,hasbeenhitbynewenergyv

7、ehicleswhicharegettingprosperousdaybyday,especiallywiththecontinuousdevelopmentofelectricvehiclesofvarioustechnologymature,plusthevigorouslysupportofnationalpolicy,theelectriccarindustryhasbeenrenewedlife.However,whileaddressingtheissueofenvironmentalpollutionandene