现代有轨电车运行图调整研究与开发

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1、中图分类号：Ｕ２９２．４１密级：公开ＵＤＣ；；本校编号菊喊１違乂赛硕±学位论文现代有執电车运行图调整研究与开发论文题目：研究生牲為：李玉斌学号：０２１２０１２学校指导教师姓名：崔柄谋职称：教授工申请学位等级；学硕去学位专业：交通运输规划与管理２０１５．４论文提交日期：２０１５．６：论文答辩日期独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成ｉ果，除了文中特别加Ｕ■标注和致谢之处外，论文中不包含其他人

2、己经发表或撰写过的研究成果，也不包含获得兰州交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名签字日期；年＾月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解兰州交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰州巧通大学可Ｗ将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编［＾１供查阅和借阅。同意学校向国家有关部口或机构送交论文的复印件

3、和磁盘。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：＾导师签名：，為咬＞：；皆日占签字日期年谷月签字期年月脊硕士学位论文现代有轨电车运行图调整研究与开发Moderntramsruncharttoadjustresearchanddevelopment作者姓名：李玉斌学科、专业：交通运输规划与管理学号：0212012指导教师：崔炳谋完成日期：2015.6兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity兰州交通大学硕士学位论文摘要论文回顾了计算机进行运行调整的发展

4、历史，比较了既有铁路和城市轨道交通系统运行调整的区别和联系，分析了影响现代有轨电车运行调整的影响因素，调整原则与策略及其调整的流程，提出了本文拟要研究的内容、难点和思路。在此基础上，完成了时刻表计算，运行图铺画与调整，并针对实际问题的特点，设计基于人工经验的启发式算法进行求解。并对该算法的理论基础、优越性、分类方法做了总结。尤其对运行调整的两种方式：手动调整和自动调整，进行了详细的分析研究。基于本文所建的模型和算法，分析设计了和时刻表计算与运行图铺画、调整相关的各种数据库结构表，完成了两种方式下的运行图调

5、整的计算与图形显示；基于面向对象的编程思想，以Eclispe为开发平台，以三层架构为依托，以Sqlserver数据库技术为支持，借鉴了由西门子开发的CBTC系统，研发出了现代有轨电车运行调整系统。该系统在对系统的关键性技术进行了详细分类研究的基础上，完成了时刻表计算，运行图铺画与调整等相关功能。以南京市麒麟科技创新园现代有轨电车一号线初步设计的数据资料为实例，验证了本文所设计的运行调整数学模型以及算法的准确性和有效性。最后对本文研究内容所存在的不足之处以及后续研究方向作出概括。认为采用系统工程的观点，一体

6、化的流程，多种算法相结合的方式，计算机仿真的方法来实现运行图的实时自动调整将是现代有轨电车运行调整以后的发展方向。关键词：现代有轨电车；运行图；运行调整；计算机仿真论文类型：应用研究I兰州交通大学硕士学位论文AbstractPaperreviewsthecomputertoruntheadjustmentofdevelopmenthistory,relativelylargeironandurbanrailtransitsystemrunningoperationadjustmentdifferences

7、andconnections,theinfluenceoffactorsthataffectthemodernstreetcarrunningadjustmentadjustmentadjustmentprinciplesandstrategiesandprocessesproposedinthispaperintendstostudythecontent,difficultiesandideas.Onthisbasis,thecompleteschedulecalculationDiagramspain

8、tingandadjustments,andthecharacteristicsofpracticalproblems,heuristicalgorithmstosolvedesignbasedonhumanexperience.Andthetheoreticalbasis,advantages,classificationalgorithmissummarized.Especiallyrunningadjustmentint