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时间:2019-03-14
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1、分类号:密级10151UDC单位代码:戀大逢烙事;<1拿全日制应用型硕±研究生学位论文滚装甩挂运输网络点选擇与多车型调度优化陈宗兴指导教师斬志宏教授企业导师毛钩高级工程师申请学位类别工程硕±工程领域物流工程学位授予单位大连海事大学2015年6月分类号密级—UDC单位代码10151大连海事大学工程硕±学位论文滚装甩挂运输网络节点选择与多车型调度优化(学位论文形式:应用研究)陈宗兴指导教师斬志宏职称鐘援企业导师毛钩职称高级王程师
2、学位授予单位大连海事大学申请学位类别工学硕±学科(专业)物流工程论文完成日期2015年5月答辩日期2015年6月答辩委员会主席公d-Netwo:rkNodeSelectionanMultivehicleScheduling-O-t-iltimizationofRoroTracorandtraerTransortpp乂化esisSubmitted!;〇DalianMaritimeUniversityInartialfulfillmentofthereuirementsforthedegreeo
3、fpqMasterofEnineeringgbyCHENZongxingLoisticsEnineerin(ggg)Dissertation/ThesisSupervisor:ProfessorJINZh化ongJune2015大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明,本人郑重声明:本论文是在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果,"滚装"撰写成丽+举份论义甩挂运输网络节点选摆与《车巧调度优化。除论文中己经注明引用的内容外,,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中W明碗方式标明。本论文中不包含
4、任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。。本声明的法律责任由本人承担学位论文作者签名;3左誇学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论。文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅本人授权大连海事大学可W将本、学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位
5、论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并W电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于;保密□年解密后适用本授权书。^""不保密□/(请在W上方框内打V)论文作者签名导师签名曰期〇:年月w>1?1^|)中文摘要摘要,但也暴露出不少问题我国开展和推广甩挂运输己有多年,比如,制度不够一,完善、技术标准没有统、基础设施比较薄弱、甩挂运输研究方法不够系统等这些都是制约我国甩挂运输发展的重要因素,也是当下研究甩挂运输发展的重要课题。其中,与国外研究相比,国内甩挂运输的研究主要是W运作组
6、织模式、调度作业方面为主,缺乏在甩挂运输网络节点选址、甩挂车多车型利用、与其他运输方式融合运作等方面的实例研究。与传统运输方式相比,甩挂运输不但具有投入成本低、运营效率高、节能减排效果好的特点,它还具备可>11^与多种运输组织方式相互融合的特点。甩挂运输与其他运输组织方式进行有机融合,不但能更好地发挥甩挂运输的潜力,而且更是符合我国发展综合交通运输体系的耍求。本文结合实际情况,东北、山东、江浙等地区开展滚装甩挂运输为实例研究,对跨潮海滚装甩挂运输网络进行设计规划。在甩桂运输网络节点选址方面应用定性与定量相结合的方法对城市进行归类分析,为甩挂运输场站
7、建设地点的选择提供研究依据,并从车辆路径优化资源配置角度对多种车型的甩挂车进行配置和调度。,主要研究内容如下:首先对跨潮海湾滚装甩挂运输港口和网络节点的选取C-建立甩挂运输潜力的评价指标体系,综合考虑了定性和定量指标,利用模糊均值聚类算法对样本城市进行筛选和分析,进行车辆路径优化配置,包括对;然后车型选择,、牵引车和挂车数量优化配置考虑时间窗、多车型等情况,建立数学,,模型。最后,结合算例分析利用模拟退火算法对模型求解得出车辆配
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