公路甩挂运输推荐车型第2批.docx

公路甩挂运输推荐车型第2批.docx

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1、附件:公路甩挂运输推荐车型(第2批)公示表表1牵引车推荐车型中国第一汽车集团公司技术参数车■型CA4250P66K24T1A3HECA4250P66K2L0T1AE推存车型种类半挂牵引车半挂牵引车车辆公告批次、《目录》序号或3C证书编号第236批、01号第240批、01号燃料消耗量达标车型编号Q0171216Q0212364驱动形式6X46X4准拖最大总质量(kg)4000040000整备质量(kg)88608140牵引座负荷(kg)1600016665发动机型号CA6DM2-42E3CA6DL2-

2、37E3发动机净功率(kW)287276牵引座离地高度(mm)13071310牵引车牵引座前倾角/后倾角(装车测量》6°/7°)符合符合牵引车后回转半径(mm)<2200<2200牵引座前回转半径(mm)>2120>2120最高车速(km/h)>100>100变速器型号CA12TAXCA9TB主减速器速比3.74.111后悬架型式钢板弹簧钢板弹簧轮胎规格型号12R22.512R22.516PR电、气连接装置满足甩挂运输推荐车型基本要求(修订版)满足甩挂运输推荐车型基本要求(修订版)ABS系统型式及接

3、口满足甩挂运输推荐车型基本要求(修订版)满足甩挂运输推荐车型基本要求(修订版)制动间隙自动调整装置有有牵引座型号50号50号动力转向装置有有带有行驶记录功能的卫星定位终端有有驾驶室平顺性指标(无拖挂状态,等效均值dB)<120<120驾驶室空调有有驾驶室卧铺2个2个驾驶室导流装置有有离合器助力装置有有符合GB7258要求的辅助制动装置有有符合GB12676和GB/T5922要求的测试接头有有车轮动平衡要求符合符合i制造企业技术参数车型中国重汽集团济南商用车有限公司中国重汽集团济南卡车股份有限公司ZZ

4、4181N4211D1LZZ4187N3517N1B推存车型种类半挂牵引车半挂牵引车车辆公告批次、《目录》序号或3C证书编号第233批、63号第234批、63号燃料消耗量达标车型编号LNG车型暂不要求Q0153376驱动形式4X24X2准拖最大总质量(kg)3520035000整备质量(kg)66006800牵引座负荷(kg)1127011005发动机型号T10.34-40WD615.95E发动机净功率(kW)250247牵引座离地高度(mm)12901298牵引车牵引座前倾角/后倾角(装车测量》6

5、°/7°)符合符合牵引车后回转半径(mm)<2200<2200牵引座前回转半径(mm)>2120>2120最高车速(km/h)>100>100变速器型号HW10HW10主减速器速比4.224.42后悬架型式钢板弹簧钢板弹簧轮胎规格型号295/80R22.5315/80R22.5电、气连接装置满足甩挂运输推存车型基本要求(修订版)满足甩挂运输推存车型基本要求(修订版)ABS系统型式及接口满足甩挂运输推存车型基本要求(修订版)满足甩挂运输推存车型基本要求(修订版)制动间隙自动调整装置有有牵引座型号50号

6、50号动力转向装置有有带有行驶记录功能的卫星定位终端有有驾驶室平顺性指标(无拖挂状态,等效均值dB)<120<120驾驶室空调有有驾驶室卧铺1个2个驾驶室导流装置有有离合器助力装置有有符合GB7258要求的辅助制动装置有有符合GB12676和GB/T5922要求的测试接头有有车轮动平衡要求符合符合27制造企业中国重汽集团济南卡车股份有限公司技术参数型ZZ4257N3847D1LBZZ4257N3247C1推存车型种类半挂牵引车半挂牵引车车辆公告批次、《目录》序号或3C证书编号第234批、63号第23

7、8批、63号燃料消耗量达标车型编号LNG车型暂不要求Q0102317驱动形式6X46X4准拖最大总质量(kg)4000040000整备质量(kg)88008800牵引座负荷(kg)1600516005发动机型号T12.38-40WD615.95E发动机净功率(kW)279245牵引座离地高度(mm)13111315牵引车牵引座前倾角/后倾角(装车测量》6°/7°)符合符合牵引车后回转半径(mm)<2200<2200牵引座前回转半径(mm)>2120>2120最高车速(km/h)>100>100变速器

8、型号HW10HW10主减速器速比4.224.42后悬架型式钢板弹簧钢板弹簧轮胎规格型号295/80R22.516PR315/80R22.516PR电、气连接装置满足甩挂运输推荐车型基本要求(修订版)满足甩挂运输推荐车型基本要求(修订版)ABS系统型式及接口满足甩挂运输推荐车型基本要求(修订版)满足甩挂运输推荐车型基本要求(修订版)制动间隙自动调整装置有有牵引座型号50号50号动力转向装置有有带有行驶记录功能的卫星定位终端有有驾驶室平顺性指标(无拖挂状态,等效均值dB)

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