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时间:2019-03-14
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1、分类号:密级:UDC:编号:河北工业大学硕士学位论文温拌橡胶沥青混凝土路面关键技术研究论文作者:刘卫正学生类别:全日制学科门类:工学学科专业:道路与铁道工程指导教师:乔建刚职称:教授DissertationSubmittedtoHebeiUniversityofTechnologyforTheMasterDegreeofHighwayandRailwayEngineeringRESEARCHONTHEKEYTECHNOLOGYOFWARMMIXASPHALT-RUBBERCONCRETEPAVEMENTbyLiuWeizhengSupervi
2、sor:Prof.QiaoJiangangDecember2014原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文不包含任何他人或集体已经发表的作品内容,也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人或集体,均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:日期:关于学位论文版权使用授权的说明本人完全了解河北工业大学关于收集、保存、使用学位论文的以下规定:学校有权采用影印、缩印、扫描、数字化或
3、其它手段保存论文;学校有权提供本学位论文全文或者部分内容的阅览服务;学校有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流;学校有权向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:日期:导师签名:日期:摘要节约环保型的高性能路面是未来高速公路发展的方向,干拌工艺生产的热拌橡胶沥青路面是一种高性能的低噪声路面,可回收利用废旧橡胶轮胎,然而热拌混合料的生产能源消耗大,有害气体排量多,温拌技术可降低混合料生产温度,同时又不影响路面性能。将橡胶粉、温拌剂和SAC沥青混合料三种技术结合,
4、可得到一种节约环保型的温拌橡胶SAC沥青路面,本文主要研究该路面的工艺参数、路面力学特性及施工温度场特点。通过分析温拌剂易铺-130对沥青性能的影响,确定了温拌剂的掺量范围为0.25%-0.35%。通过正交试验设计,确定了温拌橡胶沥青路面的工艺参数,最佳的材料配比为:油石比4.9%,橡胶粉掺量10%,温拌剂掺量0.35%,最佳的拌合及成型温度为165℃和150℃。通过对温拌橡胶沥青混合料路用性能的研究,得出其性能和热拌混合料性能基本相当,动稳定为6910次/mm,低温弯拉应变为3676με,冻融劈裂强度比为85.4%,路面性能良好。通过有限元
5、软件分析路面力学特性,得出温拌橡胶沥青路面结构柔和、受力小;减震性能好,可降低路面噪声;路面的中面层是车辙产生的主要结构层,温拌橡胶沥青路面的上面层厚度宜选为4cm。通过对温拌橡胶沥青路面施工过程中温度场的模拟,分析了各影响因素对温度场及有效压实时间的影响。通过灰色关联分析,得出影响温拌橡胶沥青路面有效压实时间的主要因素为压实层的厚度、初始摊铺温度和气温。采用多元线性回归的方法,建立了温拌橡胶沥青路面有效压实时间与各因素间的模型。通过对路面在低温环境下施工的分析,得出温拌橡胶沥青路面的有效压实时间要大于热拌橡胶沥青路面。通过对温拌橡胶沥青路面
6、节能减排效益分析,得出温拌技术的应用可使每吨混合料节省柴油0.87kg,有害气体排放量大幅降低,真正达到节能减排的效果。成果的应用对温拌橡胶沥青SAC路面的施工具有重要的理论指导意义,促进节约环保型路面的发展。关键字:温拌橡胶沥青路面;SAC混合料;工艺;路用性能;有效压实时间IABSTRACTThehigh-performancepavementwithenergy-conservationandenvironmentalprotectionisthefuturedirectionofdevelopmentofexpressways.Pro
7、ducedwithdrymixingprocess,thehotmixasphaltrubberpavementhashighperformanceandlownoise.Meanwhile,therecyclablewasterubbertiresarebeused.However,theproductionofhotasphaltmixturehaslargeenergyconsumptionandhugeemissionsofharmfulgases.Thetemperatureintheproductionofmixedmateria
8、lcanbereducedwithwarmmixtechnologywhilethepavementperformanceisunaffected.Inthispa
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