汽车余热喷射式制冷空调的优化研究

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2、中己经注明引用的内容外，也不包含为获得陕西理工学院或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。。作者签名：私禾年月日２咬ｔ３个陕西理工学院学位论文使用授枚声明本人同意研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属陕西理工学院。本人保证毕化离校后，发表本论文或使用本论文成果时署名单位仍为陕西理工学院。学校有权保留学位论文并向国家主管部口或其它指定机构送交论文的电子版和纸质版；本人授权陕西理工学院可Ｗ将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复

3、制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于１、保密□，在年解密后适用本授权书。＂＂２、不保密（请在Ｗ上相应方框内打Ｖ）＂作者签名：１時年月曰（＾＾摘要随着汽车工业的快速发展，其技术也日益成熟，它的研究逐渐从汽车性能向汽车的。节能减排方面开展当前汽车空调主要使用Ｗ压缩机为主的空调系统，该类型空调需消耗汽车发动机１０％左右的动力，所レッ此空调系统不仅会增加汽车油耗还会加剧尾气的排一。组数据显示５０％放而另；汽车发动机的有效热效率不超过４０％，也就是说超过Ｗ上的燃料发热量被发动机循环冷却水和排放出的尾气带走。因此回收和利用这部分余热来

4、驱动制冷系统，既能实现汽车驾驶室内制冷的目标，也能达到节能环保的目的。利用汽车余热制冷的方式有吸收式、吸附式、喷射式，本研究将从喷射式制冷的方式入手，对汽车余热喷射式制冷空调系统进行优化研究，本研究的主要内容：首先一，证明余热制冷在汽车上应用的可行性。对具体某款小型汽车的余热进行计算，主要计算发动机的循环冷却水产生的热量，然后根据该热负荷计算出喷射式制冷空调产生的制冷量，与汽车实际所需制冷量进行匹配。其次，制冷工质的优化选取。比较多种制冷工质的性能，建立喷射式制冷系统分析和工质热物性计算模型，筛选出最适合喷射式制冷系统的制冷剂。第Ｈ，喷射器

5、结构优化。采用大型计算流体动力学软件Ｆｈｉｅｎｔ对喷射器内流体混合过程进行数值模拟，分析喷射器性的各种特征几何参数对喷射器性能的影响，采用二元Ｈ次样条插值法求解出最佳结构参数。，对喷射式制冷系统结构进行优化研究最后，在系统中引入增压器，Ｗ提高整个系统的性能。另外本研究中的增压器采用废气锅轮增压器，即用发动机的尾气作为増皮器的动力源一，进步达到节能减排的目的。关键词：汽车余热；喷射式制冷；ＦＬＵＥＮＴ仿真；喷射器；优化ｉＡｂｓｔｒａｃｔＷｉｔｈｔｈｅｒａｐｉｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｎｄｕｓｔｒｙｔｈｅ化

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