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时间:2019-03-14
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1、分类号U459单位代码10618密级公开学号2120120011硕士学位论文水下公路隧道工程投资风险评价与控制研究研究生姓名:刘明强导师姓名及职称:周直教授申请学位类别工学学位授予单位重庆交通大学一级学科名称管理科学与工程论文提交日期2015年6月5日二级学科名称管理科学与工程论文答辩日期2015年5月23日2015年6月5日StudyofInvestmentRiskEvaluationandControlforUnderwaterHighwayTunnelADissertationSubmitted
2、fortheDegreeofMasterCandidate:LiuMingqiangSupervisor:Prof.ZhouZhiChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所置交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中!^^明确方式标明。本人完
3、全意识到本声明的法律结果由本人承担。<学位论文作者签名曰期^咬班;7^年^月复曰)气重庆交通大学学位论文阪权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借閒。本人授权重庆交通大学可1^^1将本学位论文的全部内容编入有关数据库进斤检索,可臥采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信
4、息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名巧指导教师签名:%3I日期啤^月日日期:w^月日r>许各J本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。学位论文作者签名;表巧?^指导教师签名;狐j9(日期-:乃脾谷月日日期占:对;啤/月备日摘要随着我国城市基础设施建设的发展,尤其是国家长江
5、经济带的建设,水下公路隧道工程由于减少占用城市空间、不影响城市景观、利于航运等优点,其建设规模会越来越大、投资额度会越来越大。由于水下公路隧道项目建设具有工程技术难度大、施工技术复杂、施工设备要求高、复合地质、超高水压、超大直径、浅覆土以及大型复杂项目管理、投融资等问题十分复杂;这些技术经济特点,决定了水下公路隧道项目建设投资的风险性,其投资风险影响已严重制约其投融资而受到高度重视。但是,我国现有水下隧道项目投资的风险风险管理与控制理论研究和实践还相对薄弱,难以满足水下公路隧道项目投资风险控制的需要。
6、因此,全面系统研究水下公路隧道投资风险与控制技术的相关理论,对于提高水下公路隧道工程投资风险管理的水平与投资效果具有重要的理论意义与实践意义。本文以盾构施工背景下的水下公路隧道工程为研究对象,结合相关风险分析理论,完成了以下几方面的研究工作:首先,本文分析了水下公路隧道工程投资风险的特殊性,从其作为基础设施项目的特点、项目的投融资特点、建设施工技术的复杂性等不确定性因素出发,分析了水下公路隧道投资风险形成机理;其次,本文从水下公路隧道工程投资风险三维空间的定义、风险识别等风险分析流程出发进行了风险辨识
7、的系统研究,针对水下公路隧道工程投资风险的特点构建了水下公路隧道投资风险的基本空间,并根据水下公路隧道工程投资风险多因素耦合作用的特点进行了耦合作用分析;再次本文根据水下公路隧道工程投资风险因素的耦合性、模糊性等特点,充分考虑风险因素的层次性、交互影响等特点建立了水下公路隧道工程投资风险评价的指标体系,建立了适用于水下公路隧道投资风险评价的G-ANP模型,并以南京市纬三路过江通道工程为例进行了实证分析,验证了模型的适用性;最后,从水下公路隧道工程投建设的全寿命周期的角度,并结合水下公路隧道工程建设投资
8、的主要影响因素,提出了水下公路隧道工程的投资风险控制措施,完善了水下公路隧道工程投资风险管理的理论。本论文结合中交建设股份特大科技项目:复合地质条件下超高水压超大直径盾构过江隧道建设成套技术研究子课题---南京市纬三路过江通道工程投资风险管理与控制技术研究来完成。关键词:水下公路隧道工程,投资风险,风险评价,风险控制ABSTRACTWiththedevelopmentofinfrastructureincity,inparticularforthebui
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