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时间:2019-03-14
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1、?土!土:硕士学位论文masterdissert—_论文翻:频細t舡工艺对钢箱梁勵一:=:漏国内图书分类号:U445.462番级:公开国际图书分类号:西南交通大学研宄生学位论文步履式顶推施工工艺对钢箱梁局部受力的分析研究年级2012姓名谢祺申请学位级别工学硕士学位专业桥梁与隧道工程指导老师赵人达教授二零一五年五月ClassifiedIndex:U445.462U,D.C:(此处填国际图书分类号)SouthwestJiaotonUniversitgyMasterDereeTh
2、esisgLOCALNALYSISOFSTEEL-STRESSABOXGIRDERWHICHCONSTRUCTEDBYTHE-TYPEWALKINGINCREMENTALLAUNCHINGTECHNOLOGYGrade:2012Candidate:XieiqAcademicDegreeAppliedfor;MasterSecialit:Bride&TuimelEnineerinpygggSuervisor:Prof.ZHAORendapMay.2015西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文
3、作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.□保密,在年解密后适用本授权书;2.不保密d,使用本授权书。“”(请在以上友框[^打々)一学位论文作者签名:^!导老师签名:日期-:日期:^ic(>1^.r,、西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:1)简要介绍了顶推施工工艺
4、的应用与发展历史,对比了传统拖拉式顶推施工与新型步履式顶推施工各自的优缺点,并以昆明南连接线高速公路工程五标段南昆铁路跨线桥为工程背景,详细介绍了步履式顶推施工工艺;2)釆用MidasCivil有限元软件,建立了顶推施工过程杆系有限元模型,对顶推施工全过程进行仿真分析,以此了解顶推过程钢箱梁整体受力,确定了混凝土桥面板和钢主梁的受力最不利工况;3基于最不利工况下的约束状态ANSYS),釆用有限元分析软件,建立了全桥梁--壳-实接触混合有限元模型,以此来分析临时壤壤顶支承区域范围内梁体构件的局部受力,并着重分析了支承区域内梁体与樣胶垫块的接触状态;4)结合
5、工程实际,选择橡胶塾块刚度、橡胶垫块宽度以及顶推设备液压不同步作为分析参数,在ansYS局部分析模型中分析这些参数对支承区域内梁体构件的局部受力影响,以及对两者接触状态的影响,在此基础上确定这些参数的最优取值或安全控制阈值。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其它个人或集体已经发表或撰写过的研宄成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:,'^曰期:1^'.S西南交通大学硕士
6、研究生学位论文第I页摘要本文首先简要地介绍了顶推施工法的应用与发展历史,对比了传统拖拉式顶推与新型步履式顶推两者的优缺点。随后,以昆明南连接线铁路跨线桥为工程背景详细描述了新型步履式顶推施工工艺的控制系统与施工工序,并在此基础上,采用MidasCivil有限元软件建立了全桥杆系有限元模型,进行了顶推施工全过程的仿真分析,了解顶推过程梁体的整体受力,确定了顶推过程中混凝土桥面板与钢箱梁的最不利工况;在最不利工况下---,运用ANSYS大型有限元分析软件,建立全桥梁壳实接触混合有限元模型,着重分析了钢箱梁与橡胶垫块的接触状态,以此来说明在支承区域范围内主梁
7、各构件的局部受力情况。最后,结合工程实际,进行了相关参数对钢箱梁局部受力的分析研究一,总结出些规律,为今后更多采用步履式顶推施工法的桥梁提供参考与借鉴。分析研宄成果如下:1在钢混组合梁桥中),混凝土桥面板通过剪力连接件与钢箱梁形成整体,共同受力,因此在该处的混凝土桥面板受力较大,在某些工况下顶面存在开裂风险;2)橡胶垫块能较好地适应支承区域内梁体的转角位移,从而使梁体受力均勾,而钢垫
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