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时间:2019-03-14
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1、分类号U448单位代码10618密级公开学号2120082010硕士学位论文桥梁结构挠度、线形测评方法研究和应用技术探讨研究生姓名:雷林导师姓名及职称:施尚伟(副教授)申请学位类别工学硕士学位授予单位重庆交通大学一级学科名称土木工程论文提交日期2015年4月16日二级学科名称结构工程论文答辩日期2015年6月5日2015年6月10日Researchandbridgestructuresdeflection,linearevaluationmethodsapplicationTechniquesADissertationSu
2、bmittedfortheDegreeofMasterCandidate:LeiLinSupervisor:A.Prof.ShiShangweiChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China2重庆交通大学学位论文原创性参明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中1^^明确方式标明。本人完全意识
3、到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签日期年^月/b日^重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可yx采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究巧将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播
4、等),同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签心解教师签名;論对曰期;年(月〇曰曰期带年月〇曰灰反//本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。""^^^^指导教师签名学位论文作者签^^:16曰期:年<月曰曰期:>〇王年^月戶父作/曰摘要桥梁结构挠度、线形是反映结构整体性能的综合性指标,保证挠度、线形测试结果的可靠性是客观评价结构性能的重要前提,本文就桥
5、梁结构挠度、线形测评方法和应用技术展开研究与探讨,主要内容包括:①介绍了桥梁结构性能评价的背景、意义及目的;在此基础上探讨挠度、线形测试和评价方法的现状及存在的不足;论述了对桥梁结构挠度、线形测评方法及应用技术进行研究的必要性;②针对桥梁结构变位光学测试方法,对测量设备的性能、测试方法对测试结果的影响规律进行系统的分析和研究,给出了不同性能仪器和测试方法的适用桥型,并提出了合理化建议;③在总结拱桥主拱圈几种代表性的线形异常形式的基础上,以折线下挠形式为研究对象,利用Midas建立有限元模型,通过模拟三种典型主拱圈线形下挠工
6、况,分析研究了不同部位线形异常、不同下挠值(共48个子工况)对控制截面受力性能的影响规律和程度;探讨了线形异变程度对结构性能影响与跨径、失高的相关性,以线形异变所致结构附加内力增大20%为控制,提出了需对主拱圈进行处置时的线形异变建议控制值;④通过对简支、连续等四种桥型实测挠度校验系数的统计分析,给出相应桥型挠度检验系数的常值范围;通过数值计算、工程实例等手段,探讨了影响挠度校验系数取值客观性的相关因素,介绍了多测站闭合校准法提高大跨径梁桥小挠度测量结果可靠性的方法。关键词:挠度,线形,测试方法,评价方法,挠度校验系数IA
7、BSTRACTBridgeDeflection,linearstructureisareflectionoftheoverallperformanceofacomprehensiveindex,ensuredeflection,linearreliabilityoftestresultsisanobjectiveevaluationofthestructuralperformanceoftheimportantprerequisiteforthisarticletoexpandresearchanddiscussionon
8、BridgeDeflection,linearevaluationmethodsandapplicationoftechnology,Themaincontentsinclude:①Describestheperformanceevaluationofthebackgroundofthebridgest
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