机场航班服务计划系统的设计与实现

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1、硕士学位论文（工程硕士）机场航班服务计划系统的设计与实现DESIGNANDIMPLEMENTATIONOFAIRPORTFIGHTSERVICEPLANNINGSYSTEM丁亮哈尔滨工业大学2015年6月国内图书分类号：TP311学校代码：10213国际图书分类号：621.3密级：公开工程硕士学位论文机场航班服务计划系统的设计与实现硕士研究生：丁亮导师：石胜飞副教授副导师：王齐懿高级工程师申请学位：工程硕士学科：软件工程所在单位：软件学院答辩日期：2015年6月授予学位单位：哈尔滨工业大学ClassifiedIndex:TP311U.D.C.:621.3Dissertationforth

2、eMaster’sDegreeinEngineeringDESIGNANDIMPLEMENTATIONOFAIRPORTFIGHTSERVICEPLANNINGSYSTEMCandidate：DingLiangSupervisor：AssociateProfessorShiShengfeiAssociateSupervisor：SeniorEngineerWangQiyiAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpeciality：SoftwareEngineeringAffiliation：SchoolofSoftwareDateofDe

3、fence：June,2015Degree-Conferring-Institution：HarbinInstituteofTechnology哈尔滨工业大学工程硕士学位论文摘要江苏省的唯一的国际机场便是南京禄口机场，同样也是华东地区仅次于上海浦东、虹桥的第三大国际机场。面对人员吞吐量的增加和机位的扩大，如何保证地面服务和指挥系统的稳定，或当网络出现故障时，尽可能快地发现和修复故障，使其最大限度地发挥其应用功能和效益，就成了机场管理者日益关注的问题。在集成系统的支持下，各大分部门包括生产运营部门都有收到指挥中心的统一指挥，这样才能使运行相当协调化，使管理高度统一化，这不仅可以节约运行成本

4、和设备的耗损，而且还可以使得运行生产高效化。进而对机场提出了新的要求：信息集成系统占据中心处理地位，利用各项信息的弱电系统，信息可以做到高度统一，不断更新和共享，也可以保证信息在不断传输过程中的有效性与保密性，使得机场可以拥有先进一流的管理，提供高效优质的服务。该文主要针对飞行系统中地面服务系统中对各大航班在服务与技术方面的有效性和可行性进行了透彻分析，该系统的设计、开发与运行要在C/S和B/S架构的联用下得到不断使用，为了达成有效的航班监控以及航班信息的可靠传输，使用富客户端进行底层通信，采用的技术框架为Spring+Hibernate。本文研究的主要内容分为两个大模块，分别为：航班信

5、息接收模块与航班针对服务处理的模块。其中，前者主要是接收航班需求信息，制定合约规则，通过地服系统接收航班数据，航班服务处理模块分析合约信息制定服务计划并写入服务计划单中，根据服务计划系统生成服务计划任务列表，并为后于的日志排班，地勤服务提供可靠的信息保证，并将生成到的信息以B/S的方式传送给使用系统的各部门人员。其中操作系统包括：Linux和Windows操作系统，接收的信息包括：飞机抵达/落地时间，起飞/落地跑道信息，停机位等信息等信息。航班服务处理模块主要是对航班信息接收模块接收的数据进行处理，应答，和合约规则的匹配，获取服务器数据库里的合约信息，对服务计划进行处理，并对服务计划单进

6、行日常可用的维护工作，并将处理的数据在友好的界面中予以显示。通过对系统进行功能测试和非功能测试，确定系统已经可以对地面服务给予有力支持，满足系统预期的功能要求和非功能要求，测试结果总体符合预期结果，达到系统的要求。关键词：服务计划系统；合约规则匹配；航班信息接收；航班服务处理-I-哈尔滨工业大学工程硕士学位论文AbstractNanjingairportistheonlyinternationalairportinJiangsuProvince.ItisthethirdlargestinternationalairportinEastChina,secondonlytoPudongair

7、portandHongqiaoairportinShanghai.Facedwithincreasingpersonnelthroughputandexpandingseats,howtoensurestablegroundservicesandcommandsystem,orwhenthenetworkfails,howtofindandfixproblemsquicklytomaximizetheirapplicationsan