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时间:2019-03-14
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1、瓜變)相OCEANUNIVERSITYOFCHINA硕壬学位论文MASTE民DISSERTATION青岛地铁隧道施工於段围岩分级细化方法W究用论文题目:RockRefinementClassificationResearchandApplicationOfQindaosubwatunnelconstructionhase英文题胃Igyp装才雅作者:李安龙副教授刘涛副教授指导教师:全日制学术学位:学位类别地质学专业名称:
2、第四纪沉巧与环境变迁研究方向:"^:7>胖可2015年5月19日谨於此论文献给那些曾经帮助过我的人们!—霍才雅青岛地铁隧道施工阶段围岩分级细化方法研究与应用1学位论文答辩日期:1^主夺日指导教师签字:答辩委员会成员签字:—irA-di、独创声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加W标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人己经发表或撰写过的硏充成果,也不包含未获得(注,
3、:如没有其他需要特别声明的本栏可空)或其他教育机构的学位或证书使用过的材料一同工作的同志对本研巧所做的任何贡献均己在论文中作了明。与我确的说明并表示谢意。学位论文作者签名;嫌签字日期:公年t月化日1学位论文版权使用授巧书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权学校可W将学位论文的全部或部分肉容编入有关数据库进行检索,可W采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同
4、时授权中国科学技术信息研巧所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信息服务。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名;嫌导师签字;f签字日期—日签字日期月之r日:年^月乂青岛地铁隧道施工阶段围岩分级细化方法硏究与应用摘要随着国民经济的不断腾飞和与城市化进程的不断发展,城市地铁己成为解决城市交通堵塞问题的必然选择。青岛地铁隧道开挖方式主要W浅埋暗挖为主,隧""止岩组合地层道穿越地层条件呈,上软下硬,各类基岩面起伏大风化岩
5、石的工程性状差异大,地质条件十分复杂。術室围岩的正确分级是地下工程设计、施工方案制定合理与否的关键,它既是评价桐室围岩稳定性的重要参数,也是桐室支护方案设计和确定针对性施工工艺的重要依据。为更好服务于地铁建设,本文,,通过数量化理论分析将依托青岛地铁建设工程结合青岛特有的地层环境、数值计算和现场实测的方法尝试建立一种适用于城市地铁隧道施工阶段围岩等级细分的系统。主要研巧内容和结论如下:1施工阶段隧道围岩分级细化标准研巧。通过模拟试验对围岩自稳埋深的()一,,对岩体完整程度分
6、析在般跨度情况下、岩石坚硬程度两个围岩分级指标值的不同组合进行了数值试验,得到了各种组合情况下不同埋深情况下的自稳程度,对,2、3、3III、IV、V级岩体围岩进行相应亚级级别的划分分别划分为个亚级。(2)施工阶段隧道围岩亚级分级体系研究。利用数量化理论的研究方法,选取岩石坚硬程度、岩体完整性和地下水状态H类围岩分级指标计算得到了围岩亚.级级别判定方程的系数和判定值,通过计算建立了施工阶段隧道围岩亚级细分系统。(3)青岛地铁隧道施王阶段围岩分级系统工程应用研巧。利用信息化施
7、工,达到了缩方法进行信息反馈,对正在施王的青岛地铁某暗挖车站成功进行运用短工期与控制变形的信息化施工目的。关键词:青岛地铁;围岩分级细化;数量化理论;数值计算;工程应用RockRefinementClassificationResearchandApplicationOfQindaosubwatunnelconstructionhasegypAbstractveiiiWith化econtinuousdelomentofthenatonaleco
8、nomandcturbanizatonpyy,metroisbecoming1;hebestchoice化solvet:heroblemoftraficams.Qingdaometropj,Umnelisexcavatedwkhshallowexcavationme化od.Itsconfrontedwithcomplicatedenineerineologica
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