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时间:2019-03-14
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1、学校编码390分类号U671.610学号2010085223004密级集I大学工程硕±专业学位论文ti闽江中下游内河自卸运砂船倾覆事故多发原因及对策研究,指导教师:林少芬教授曾震宇高级工程师;陈振章飾者姓名■申请学位级别:硕:f:领域名称:船舶与海洋工程论文提交日期:2015年12月5日论文答辩日期:2015年12月n日学位授予单位:集美大学挙仿授予日期:20巧年12月答辩委员会主席:江小霞教授?'-论文评阅人:二工程硕士专业学位论文闽江中下游内河自卸运砂船倾覆事
2、故多发原因及对策研究TheInvestigationofMultipleCauseandCounter-measuresintotheCapsizingofInlandSelf-dischargingsandCarrierintheMiddle-lowerReachesofMinRiver作者姓名:陈振章指导教师:林少芬教授曾震宇高级工程师领域名称:船舶与海洋工程学位授予单位:集美大学论文答辩日期:2015年12月11日学术诚信声明兹呈交的学位论文,是本人在导师指导下独立进行的研究王作及取得的研究成果。除文中特别加W标注和致谢的地方外,论文中不包含其
3、他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。本人依法享有和承担由此论文产生的权利和责任。声明人(签名):时间;保护知识产权声明本人完全了解集美大学有关保留、使用学位论文的规定,目P;学校有权保留送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅,可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同意集美大学可用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。女V-)/作者(签名):导师 ̄(签名):持告^时间:闽江中下游内河自卸运砂船倾覆事故多发原因及对策研究摘要近年来我国基础设施建设发展迅速,闽江河砂需
4、求量成倍增长,作为河砂承运工具的闽江内河自卸运砂船得到快速发展,船舶的数量和吨位都大幅度增加。但由于公司安全管理水平、船员队伍素质、船舶设计与建造质量方面发展的滞后,致使内河自卸运砂船事故频发,特别是倾覆事故的发生,造成严重的人命、财产损失,引起政府和社会各界的高度关注。本文以抑制内河运砂船的事故发生为目的,主要研究内容为:1)分析闽江中下游的通航安全现状。从闽江干支流航道现状、运砂船通航情况、内河自卸运砂船船型的特点等方面分析闽江中下游通航环境;针对自卸运砂船的特点,建立运砂船结构与稳性的计算模型;通过对闽江内河船员队伍的调研,分析了船员的组成和持证情况;从公
5、司安全管理和船舶设计、建造、检验情况等角度,总结闽江航运企业安全管理现状。2)分析闽江中下游内河自卸运砂船倾覆事故多发的原因。汇总闽江中下游运砂船舶发生事故的情况,对事故进行分类和故障分析;研究典型事故发生的特点和原因,统计事故发生因素的分布;应用实例,详细核算事故内河自卸运砂船的稳性,并就船舶自身结构和稳性中可能导致发生倾覆事故的原因进行研究;探讨了船员因素、公司安全管理、主管机关管理等方面存在的安全隐患。3)研究预防与控制内河自卸运砂船倾覆事故多发的对策。针对事故多发的倾覆问题,从提高船舶的稳性入手,通过理论分析与计算对比稳性的改善情况;研究优化现有船舶、新
6、设计船舶结构和稳性的思路;并总结提高船员队伍素质、加强公司及主管机关安全管理的对策。本文对设计建造运砂船标准化船型、降低内河水上事故发生率、进一步维护闽江水上交通安全形势具有重要的现实意义。关键词:运砂船;倾覆事故;关键因素;稳性;对策ITheInvestigationofMultipleCauseandCounter-measuresintotheCapsizingofInlandSelf-dischargingsandCarrierintheMiddle-lowerReachesofMinRiverAbstractInrecentyears,withther
7、apiddevelopmentofinfrastructure,thedemandaboutthequalityandcheapsandintheMinRiverisexplosion.Asatool,thesandcarrierdeveloprapidly,thenumberandtonnageofshipshaveincreasedsignificantly.Butbecauseofthedevelopmentlagaboutthesafetymanagementlevelofthecompany,thequalityofthecrewteam,shipde
8、signandconst
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