紫茎泽兰种群遗传结构与道路廊道的关系研究

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1、分类号密级公开编号書弟碛士研究嗲像洽式题目紫茎泽兰种群遗传结构与道路廊道的关系研究学院(所、中心)生态学与竟学完专业名称生态学研究生姓名高杰学号导师姓名王崇云职称教授彭明春职称年月扉页论文独创性声明及使用授权本论文是作者在导师指导下取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,不存在剽窃或抄袭行为。与作者一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。现就论文的使用对云南大学授权如下:学校有权保留本论文(含电子版),也可以采用影印、缩印或其他复制

2、手段保存论文;学校有权公布论文的全部或部分内容,可以将论文用于查阅或借阅服务;学校有权向有关机构送交学位论文用于学术规范审查、社会监督或评奖;学校有权将学位论文的全部或部分内容录入有关数据库用于检索服务。内部或保密的论文在解密后应遵循此规定)研究生签名:於导师签名:日期:摘要紫莲泽兰是一种危害严重的世界性恶性杂草,大约从世纪年代从滇缅边境传入云南省境内,现已广泛分布于中国的西南地区。外来入侵物种能够沿着廊道进行传播和快速扩散,造成严重的生态后果。河流、公路、铁路是紫茎泽兰在中国的主要扩散线路。本文以道路沿线的紫茎泽兰为研究对

3、象,选取滇缅公路沿线路域和云南省不同道路密度等级的区域为研究区域,利用分子标记对个紫茎泽兰种群,个个体进行检测,研究紫茎泽兰入侵传播过程中道路对其种群遗传结构的影响。研究结果概括如一:云南省路网分布不均匀。中东部地区道路分布相对密集,西部地区道路分布相对较少,尤以西北部地区的迪庆州、怒江州道路分布最稀疏。西部大部分地区道路密度较低,整体低于中东部地区。云南省道路密度总体偏低,无公路和低密度区域占。其屮昆明市道路密度最高,道路密度以其为中心向外递减。从对引物中共筛选出对引物,其中对引物具有多态性。个位点共扩增出个等位基因,个多

4、态位点共扩增出】个等位基因。每个多态位点平均扩增出个等位基因。个紫茎泽兰种群的多态位点百分比为,平均为,基因多样性指数和信息指数均为和,多态性的多位点基因型比率为说明研究区紫茎泽兰种群具有较低的遗传多样性水平和克隆多样性水平。种群间的遗传分化系数为种群内的遗传变异占,遗传变异主要来自于种群内,种群间存在一定程度的遗传分化。所检测的紫茎泽兰个体中,的个体具有相同的多位点基因型。这说明道路能够为外来植物的入侵提供通道,促进了紫茎泽兰沿着道路的传播和扩散,形成了较强的基因流,同时,其无性生殖为主的繁殖方式也是一个重要原因。滇缅公路

5、沿线的紫茎泽兰种群遗传多样性并不出现从西至东逐渐降低的格局,其种群遗传多样性与入侵定居的时间无相关性。道路密度较低时种群遗传多样性、克隆多样性、种群间遗传分化最高,随着道路密度的升高,整体呈降低趋势。个紫茎泽兰种群的遗传距离为遗传亲缘关系较近。、PCA.Structure分析将个种群划分为大类群,分析结果一致。遗传距离与地理距离不存在相关性,个紫茎泽兰种群没有形成明显的空间遗传结构。关键词:紫茎泽兰;道路密度;遗传结构;遗传多样性AbstractAgeratinaadenophoraisoneofthemostnoxious

6、worldwideweedsanditwasintroducedintoYunnanProvincefromdianmianfrontierin1940s,,individualssampledhavethesamemultilocusgenotype.Whichinfersthatroadsprovideapathwayforthisinvasiveplantdomiriantlyreproducedbyasexualway.promotingthediffusionofAgeratinaadenophoraalongro

7、adandstrengtheninggeneflow.GeneticdiversityofAgeratinaadenophoraalongtheBurmaroadisnotdecreasedfromwesttoeast,itsgeneticvariationisnotcorrelatedwithinvasiontime.Populationgeneticdiversity,clonediversity,geneticdiferentiationisthehighestwhenLowroaddensity(0.00-0.73k

8、m/km2).Onthewhole,threeindexdeclinewiththeincreaseofroaddensity.(4)Geneticdistancebetween37Ageratinaadenophorapopulationsis0.000-0.023,geneticrel

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