电力变矩混合动力装载机能量回收研究

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1、单位代码:10222学号:128033016分类号:佳木斯大学硕士学位论文论文题目:电力变矩混合动力装载机能量回收研究研究生姓名:莫艳芳学科(专业):农业生物环境与能源工程导师姓名、职称:邹乃威副教授论文答辩日期:2015年6月9日佳木斯大学硕士学位论文论文题目:电力变矩混合动力装载机能量回收研究研究生:莫艳芳学科:农业生物环境与能源工程指导教师:邹乃威单位:佳木斯大学学习期限:2012年9月至2015年6月学位授予单位:佳木斯大学学术诚信承诺本人郑重声明:所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及

2、取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得佳木斯大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。签名:___________日期:____________关于论文使用授权的说明本人完全了解佳木斯大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论

3、文。(保密的论文在解密后应遵循此规定)签名:___________导师签名:___________日期:__________目录摘要........................................................................................................................................1Abstract............................................

4、......................................................................................3符号说明................................................................................................................................51绪论................................

5、....................................................................................................81.1课题提出...................................................................................................................81.2混合动力装载机国外发展现状...............

6、..............................................................101.3混合动力装载机国内发展现状.............................................................................121.4课题的研究意义......................................................................................

7、...............131.5课题研究的主要内容.............................................................................................152电力变矩混合动力装载机能量回收潜力分析..............................................................162.1传统装载机能耗规律及其分配特点.............................

8、........................................162.2混合动力装载机的节能途径.................................................................................192.3电力变矩混合动力装载机的结构特点........................................................

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