液体粘性调速离合器机电液总体仿真技术研究

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1、分类号：TH137密级：非密UDC：621.22编号：S2016‐711‐05中国舰船研究院硕士学位论文液体粘性调速离合器机电液总体仿真技术研究作者：田宇琦指导老师：王天驰研究员学科专业：轮机工程上海船用柴油机研究所二○一五年八月分类号TH137密级非密UDC621.22编号S2016‐711‐05硕士学位论文液体粘性调速离合器机电液总体仿真技术研究AResearchonSimulationTechnologyaboutWholeSystemofHydroviscousVariableSpeedClutch指导教师姓名：王天驰职称：研

2、究员学位申请人姓名：田宇琦申请学位级别：硕士专业名称：轮机工程研究方向：船舶传动装置论文提交时间：2015年8月培养单位：上海船用柴油机研究所学位授予单位：中国舰船研究院学位论文原创性声明本人郑重声明：本论文所有研究工作，均在导师指导下由作者本人独立完成。引用的有关观点、方法、数据和文献已在论文中注明，并于参考文献对应。除论文中已注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的研究成果。对本文研究作出任何贡献的个人和集体，均已在论文中以明确方式注明并表示感谢。学位论文作者签名：2015年8月26日学位论文版权使用授权声明

3、中国舰船研究院和上海船用柴油机研究所有权保存本人呈交的学位论文复印件及电子版，有权向国家有关部门和机构送交论文复印件及电子版，允许论文被查阅或借阅。本人授权中国舰船研究院和上海船用柴油机研究所可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描手段保存或汇编本论文。本学位论文属于：公开√内部秘密，在年解密后适用本授权书。学位论文作者签名：导师签名：2015年8月26日2015年8月26日摘要节能减排是当今世界的主流话题，液粘调速离合器作为一种新型传动装置，以其高效的节能效果得到了越来越广泛的关注，将其应用在

4、船舶动力系统中，将能够大大提高传动系统的工作性能。而液粘调速离合器的机械结构、液压系统及电子控制系统决定了它的正常工作。所以为了能够设计出性能更加强大，工作更加稳定的液粘调速离合器，有必要对其各子系统即机械结构、液压系统、电子控制系统进行建模仿真，对今后改进或优化设计方案提供参考，进而促进产品质量及性能的提高。目前关于液粘调速离合器的仿真内容大多集中于单独的液压系统建模仿真，并且其中也多用液压元件库中现有的简易阀块搭建模型，与实际工况还是有一定的差距。鉴于这种情况，本文应用AMESim软件根据液粘调速离合器中阀件的原理对各非标阀进行了

5、建模并完成了单独仿真，研究了部分参数对阀块工作性能的影响，同时利用Matlab/Simulink搭建了电控系统的模型，应用PID算法来进行转速的控制，最后利用两个软件之间的联合仿真来完成关于液粘调速离合器机电液总体仿真的相关内容。建模仿真内容完成后考虑到软件使用的专业性以及实现联合仿真的难度性，本文还基于Matlab语言对仿真软件进行了二次开发使得液粘调速离合器总体仿真过程更加明了，操作更加便捷，让未接触过相关仿真软件的工程师也能迅速上手并了解其中原理，推广了液粘调速离合器总体仿真技术。为了验证仿真结果的正确性，本文还利用在莘庄505

6、实验室搭建的试验台位，针对YT190液粘调速离合器进行了液压控制系统试验以及调速性能和响应速度实验，将实验数据与仿真结果相比较，其误差在规定的15%以内，证明仿真获得了较好的结果。但仿真曲线并不是十分完美，在以后的工作后中可以利用本文中有关液粘调速离合器总体仿真的建模仿真方法加以优化，继续改善模型或进一步调整PID参数。关键词：液粘调速离合器；AMESim；Matlab/Simulink；联合仿真IAbstractEnergyconservationandemissionsreductionisthemainstreamofthewo

7、rldtoday.Hydroviscousvariablespeedclutchasanewkindoftransmissiondeviceattractsmoreandmoreattentionbecauseofitsefficientenergysavingeffect.Whenthehydroviscousvariablespeedclutchisusedinshippowersystem,itcanhelpimprovetheworkingperformanceofdrivesystem.However,whethertheh

8、ydroviscousvariablespeedclutchcanworkwellornotdependsonitsmachineconstruction,hydraulicsystemandelectroniccont