汶马高速公路崩塌灾害风险评估与防治措施分析

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2、，＇＞；，广作：．，＇．；＂题名和副题名巧马髙速公路崩塌灾害风险评估与防治措施分析１＼１韓作者姓名崔晓光營■＇１：‘，＇指导教师姓名及职称裴向军教授、義ｔ＞申请学位级别硕：专业名称地质工程：今！■＾＇■？－．＾ｙｔ论文提交日期２０１５年５月论文答辩日期２０１５年６月乂．巧１、咕＇！蜂方。《＜；学位授予单位和日期成都理工大学（年月）：為著、切寒。答辩委员会主席勺呼＞ｆ评阅人部：ｉ＇’＊胃’’‘—＾．．．Ｍｖ

3、齡＇，；二方合貧ｉ＼ｒ蘇斯；；．．．、城的雜呼峨鑛嫁卿ｆ細纖辱篇’＇＇户；－／．知與讀的；公ＫＹＶ２０１５年６月叫ｉ；：Ｖ和终辦种潭Ｗ强議灣硬．松聲！．轉写漏１裝勢薩鸿抽廳論綻方纖嫌議Ｍ分类号学校代码：１０６１６ＵＤＣ学号：２０１２０５０１４７密级成都理工大学硕：±：学位论文巧马高速公路崩塌灾害风险评估与巧治措施分斩崔晓光指导教师姓名及职称裴向军教授申请学位级别硕±专业名称地质工程论文提交日期２０１５年５月论文答辩日期

4、２０１５年６月学位授予单位和日期成都理工大学（２０１５年６月）答辩委员会主席孩＾评阅人２０１５年６月独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的。据我所知，论文中不包含其研究成果，除了文中特别加标注和致谢的地方外他人己经发表或撰写过的研究成果，冲，不巧含为获得成都理工大学或其他教一育机构的学位或证书而使用过的材料。与我同工作的人员对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文做齡！；〇ｉｒ年ｔ月

5、Ｍ日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解成都理工大学有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权成都理工大学可将学位论文的全部或部分内容编入有关数、。据库进行检索，可１＾采用影印、缩印或扫描等复制手段保存汇编学位论文（保密的学位论文在解密后适用本授权书）学位论文作者鮮：学位论文作者导师签名；。＇各Ｉ２！年月Ｉ日摘要汶马高速公路崩塌灾害风险评估与防治措施分析摘要近年崩塌事件频繁发生

6、，工程建设发展越来越快速，公路边坡地质灾害问题也越来越受到重视。随着汶川～马尔康，雅安～康定等高速公路的建设，公路沿线地质灾害问题在实际勘察建设中得到凸显，特别是此类深切峡谷高陡边坡的崩塌灾害更是隐蔽性高、危害性大。论文从汶马高速公路入手，详细调查公路沿线41个调查点、142处危岩点，并统计其分布规律，分析其影响因素，再从危险性与易损性的角度，评价分析危岩发生崩塌后的风险，对崩塌威胁范围、运动距离、对工程影响、致人员伤亡等方面进行预测，将各个调查点进行风险分级，针对不同风险采用不同的治理措施建议，将风险分

7、析研究贯穿工程建设与使用的整个过程。主要研究过程与成果如下：（1）根据对公路沿线的调查，危岩的失稳主要是受地形地貌、地质构造、地层岩性和结构面特征的影响，是引起危岩失稳的主要因素。同时高海拔地区复杂多变的气候条件、植被的发育程度也都会影响危岩的稳定性。（2）危险性作为风险性评价的重要环节，主要解决的是危岩体形成灾害的可能性与到达所要保护工程的可能性，将所调查的数据结合DEM图，采用信息量法将坡度、坡向、岩性、地震烈度、距断层距离、点密度、坡表植被情况7个因子赋值，用层次分析法判断各因子所占权重，并在arc

8、gis软件中叠加，评价地质灾害区域危险性。运用RHRS法融合地质概况、地形特征、气象水文、岩块切割尺寸、崩塌规模、以往崩塌历史等因子，评价坡体危险性，最后将GIS评价方法与RHRS公路崩塌落石风险评估方法中运用的各类“参与”致灾的危险性因子结合成一个整体。两种评价方法分别从区域角度和单体角度评价了整个线路的危险性，利用两种评价方法结合，再对应Pierson提出的评估准则进行分类，将沿线坡体的危险性进行直观、全面、准确的评价，得