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时间:2019-03-14
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1、分类号U45单位代码10618密级学号31101027专业硕士学位论文山岭区公路隧道结构变形机理与处治方法研究研究生姓名:袁小川导师姓名及职称:翁其能教授温泉高级工程师申请专业学位类别工程硕士学位授予单位重庆交通大学论文提交日期2015年5月9日专业领域名称建筑与土木工程论文答辩日期2015年6月6日2015年6月9日StudyonthedeformationmechanismandmethodstreatmentofhighwaytunnelstructureinmountainADissertationSubmi
2、ttedfortheDegreeofMasterCandidate:YuanXiaochuanSupervisor:prof.WengQinnengWenQuanChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China重庆交通大学学位论文原创性声明,独立进行研究本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包肯任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,L。巧已在文中J
3、I明确方式标明。本人完全意巧到本声明的法律结果由本人承担学位论丈作者签名円期:^月言曰重庆交通大学学位论文版权使巧授权书',吉、本学位论文作者元全了解学校有关保留、使用学位论文的规足,同学校保。留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论义被查閱巧借閱本人授权重庆交通大学可iiM尋本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,、。同时授权中国科可^>采用影印缩印或扫描等复制手段保存和茫编本学位讫文》学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数掘库,并进行信息服务、信
4、息网络传播等,同时本人保留(包括但不限于汇编、复制、发行在其他媒体发表论文的权利。*^学位论文作者签名*<^4指导教师签名:曰期:如JT年名月哀曰曰期:如t月穿本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊〔光盘版)电子杂志社CNKI系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕±学位论文全文数掘库出版章程》定享受相关权益。^/^/://学位论文作者签名>^^^^指导教师签名//曰孤入i月曰曰期:^月/巧列沪g摘要我国是一个多山区的国家,尤其是重庆,四川,贵州,云南等西南地区,山岭
5、的特点表现为数量多,山脉长而大。近年来,基础建设的迅速发展,尤其是高数公路和高速铁路,为交通基础建设的助力和支撑。高速公路的隧道通常作为整个项目工程的重要组成部分,通常对整个高速公路项目的建设期主控作用。另一方面,隧道的数量逐渐增多,长度和跨度不断增加,结构形式也呈现出多样化,隧道也取得了相对不错的发展和进步,整条线路所占的比例在逐渐增大,长度和跨度也在增加。隧道结构作为地下空间结构中的一种,由于施工质量不佳、工程地质条件恶劣、工程材料的选用不合理等影响,隧道结构病害在国内外仍是一个难题,这些结构的病害主要表现为:隧
6、道衬砌结构开裂、隧道渗漏水、隧道坍方、衬砌结构背后空洞和不密实。根据相关的资料,将近30%的山区高速公路隧道存在不同程度的隧道结构病害,其中隧道衬砌结构病害,衬砌渗漏水和衬砌结构的开裂是最要的隧道结构变形破坏的方面。隧道结构一旦出现病害,将会对整条高速公路的营运安全产生影响,不尽会严重的威胁隧道内部的行车安全,缩短隧道的整个使用寿命周期和缩减高速公路的全寿命周期。隧道结构病害出现后若没得到及时较好的治理,衬砌结构的病害会进一步扩展,使二衬结构衬砌损伤,导致隧道内的最终塌方最终破坏。再者,隧道结构的局部病害有可能会直接
7、直接影响整条隧道的安全使用,甚至致使整个隧道破坏,极大的造成经济成本和维修成本损失,社会影响和安全可靠的不利结果。因此,针对运营期的隧道,分析结构变形的机理和常见病害的成因,并在此基础上对隧道结构病害的检测技术和处治方法进行研究有十分重要的理论价值和实际意义。本文在研究国内外有关隧道结构病害产生的机理和处治方法技术研究成果的基础上,以重庆地区运营期山岭隧道的结构特征为切入点,根据具体的隧道工程实例来分析山岭地区的高速隧道结构的病害,研究隧道结构的变形机理,分别从外部荷载、环境等外部因素和设计、施工、材料等内部因素两个
8、较大方面进行研究,对隧道结构病害的成因进行研究分析,总结出隧道结构病害可以或者可能的分类情况,以此研究透彻隧道结构的变形机理和变形影响因素,提出与之对应的隧道结构病害处治方法及施工技术措施。经过分析对比当前隧道结构病害的检测方法,归纳总结出适合我国西南地区运行期公路隧道的重要病害检测方法,在此基础上研究相应的治理方案。最后,以重庆某隧道为例,针
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