山地城市轨道交通枢纽应急疏散策略研究

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1、分类号U298单位代码10618密级公开学号2120970108《遠乂聲专业硕±学位论文山地城市轨道交通枢纽应急疏散策略研究研究生姓名:王彥埼导师姓名及职称:高建平教授申请专业学位类别工程硕±学位授予单位重巧交通大学论文提交日期2015年6月10日专业领域名称建筑与±木工程论文答辩日期2015年6月7曰2015年6月7日StudyontheEmergencyEvacuationStrategyofUrbanRailTransitHubsi

2、nMountainousCitiesADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:WangYanqiSupervisor:Prof.GaoJianpingChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究

3、做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息

4、服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日…………………………………………………………………………………………本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日摘要随着我国城市化进程的不断加速,交通需求量急剧增加。道路交通拥挤,交通事故频发,环

5、境破坏已成为阻碍城市发展的重要因素。在科技发达的今天,轨道交通应运而生,这种快速、准时、环保的绿色交通方式迅速得到城市居民的热烈追捧。近年来我国大力支持城市轨道交通建设,许多城市的轨道交通因而迅速发展。伴随着轨道交通的兴建以及轨道交通客流量的增大,轨道交通安全问题愈发引起社会重视。在我国城市轨道交通安全研究方面,最早规划建设轨道交通的城市如北京、上海等平原城市已经取得了一定成果。由于山地城市受特殊地貌影响,轨道交通建设起步较晚,对于山地城市轨道交通安全的研究还非常有限。同时,因为山地城市人口密度大,道路狭

6、窄,交通方式选择有限等问题,轨道交通的优越性在山地城市中得到更大的体现,所以对山地城市轨道交通安全研究有着非常重要的现实意义。研究以山地城市轨道交通枢纽为对象,分析了山地城市轨道交通枢纽的安全特征,重点研究了山地城市轨道交通枢纽应急状态下的疏散策略。首先对山地城市轨道交通进行调研,总结出山地城市轨道交通的建设特征、运营特征和灾害特征,并利用故障树分析法和预先危险性分析法辨识了山地城市轨道交通枢纽应急状态,建立了相关的识别程序。接着对轨道交通枢纽疏散要素进行归纳,提出了结合蚁群改进算法和立体疏散方式的山地城

7、市轨道交通枢纽疏散路径的计算方法,并以六阶段安全评价法为基础建立了山地城市轨道交通枢纽疏散能力评价模型。论文最后分析了山地城市轨道交通枢纽疏散预案编制技术。在相关法规条例和应急疏散体系的基础上重点研究了疏散预案的构成因素,建立了山地城市轨道交通枢纽应急疏散体系,并制定了不同应急状态下的疏散预案和山地城市轨道交通枢纽灾后恢复程序。关键词:山地城市,轨道交通枢纽,应急疏散,疏散预案IABSTRACTWiththeacceleratingofurbanizationinChina,thetrafficdeman

8、dhasincreaseddramatically.Theroadtrafficcongestion,frequenttrafficaccidents,environmentaldamagehavebecometheimportantfactors,whichhinderingthedevelopmentofthecity.Thentherailtransitarises.Soon,thisfast,punctualanden

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