增大截面加固受损混凝土梁疲劳性能试验研究

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1、分类号U445.7单位代码10618密级公共学号2120086022硕士学位论文增大截面加固受损混凝土梁疲劳性能试验研究研究生姓名：田碧鹏导师姓名及职称：许宏元教授级高工向中富教授申请学位类别工学硕士学位授予单位重庆交通大学一级学科名称土木工程论文提交日期2015年04月16日二级学科名称桥梁与隧道工程论文答辩日期2015年06月07日2015年06月07日ExperimentalStudyonFatiguePropertiesofConcreteBeamsReinforcedtheDamagedSectionIncreasesADissertationSubmittedfortheD

2、egreeofMasterCandidate：TianBiPengSupervisor：Prof.XuHongChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China重庆交通大学学位论文原创性声明，，本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果，。除文中已经注明引用的内容外本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。？学位论文作者签名：日：＼巧讀同日期年么月；重庆交通大学学位论文版权

3、使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印。同时授权中国科学技、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信息服务（包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等），同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名：＼巧讀目指导教师签名：日期：年月７日日期：ｖ＇ｒ年６月／〇日ｉ人同意将本学位论文

4、提交至中国学术期刊（光盘版）电子杂志社ＣＮＫＩ系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。１、心学位论文作者签名：脯Ｉ指导教师签名：日期：＞〇＜舜月日日期：评心月Ｄ日＾／摘要现如今，随着土木工程不断建设发展，新的设计理念日瑧完善，我国桥梁事业，处于一个趋向稳定的态势。越来越多的科学工作者把目光转向了已成桥的管理和养护方面。由于自然环境以及结构自身不断老化等因素，钢筋混凝土在服役期限内，往往会出现各种各样的损伤，达不到设计的寿命要求。本文依托实际工程，采用增大截面法进行相关方面的试验设计，系统的研究和分析加固后的钢筋混

5、凝土简支梁桥疲劳性能，设计了相关的试验研究方案。以钢筋混凝土梁的损伤情况以及不同荷载作用下钢筋的应力水平为研究对象，采用增大截面的方法对钢筋混凝土梁进行了加固处理，并进行了疲劳试验，分析了循环荷载作用下加固梁相关的疲劳性能。主要研究了以下方面：①研究了使用增大截面法加固混凝土梁的力学性能和破坏形态。试验共设计了三组试件来进行对比分析，第一组试件共2片梁，1片未经过加固直接进行静载试验得到原梁极限承载能力以指导试验梁的受损加载（约为极限荷载P的0.85u1倍），另外1片加固后再进行静载试验以测得加固后梁的极限承载能力（P），指u2导试验梁的疲劳加载，同时得到了加固后混凝土梁的静力性能。②

6、研究了疲劳循环的荷载水平对加固混凝土梁疲劳性能的影响。第二组试件共3片梁，加固前不做受损处理进行疲劳试验。疲劳荷载的下限值统一取0.1P，u2上限分别取0.5P、0.7P以及0.9P。研究在不同应力条件下，加固梁的疲劳特u2u2u2性。③研究了预受损对增大截面法加固混凝土梁疲劳性能的影响。第三组试验共2片梁。2片梁在加固前均按0.85P做了受损处理，然后进行疲劳试验，疲劳试验荷u载水平与第二组后2片梁相同以进行对比，研究前期预损伤行为对加固梁疲劳性能的影响。④结合试验数据，通过线性拟合得到循环荷载作用下，增大截面加固混凝土梁的SN曲线，为用增大截面加固的桥梁结构的寿命预测提供了依据。

7、⑤对疲劳损伤累积的机理进行了探讨。在试验数据和理论分析的基础上运用剩余刚度的方法对增大截面法加固的混凝土试验梁的损伤进行了分析验证，得到了结构疲劳破坏全过程三阶段的发展规律。关键词：增大截面加固法，疲劳，预受损，寿命预测，损伤累积IABSTRACTNowadays,withthedevelopmentofcivilengineeringconstruction.BridgesinChinaisinasteadystate.Agrowingnum