地铁车站人群应急疏散行为仿真研究

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1、巧级：公开若遂寺＾托１；＾其ＵＤＣ：６０６．６洋１契Ｃ学号：１２２６７７如‘ｉ■－Ｌ．．ｉｋ巧／相瑜濟賠１、麻＇繼東資嗦工程硕±学位论文地铁车站人群应急疏散行为仿寅研究（学位论文形式：应用研究）研究生姓名：巧琳导师姓名：周晓晶副教巧申请学位类别工程硕±学位授予单位东南大学工巧领域名称仪器仪表工程论义答辩日期２０巧年８月６日研巧方向測控巧术与色能系统学位授予日期２０１５年月曰答辩委员会主席■ｌｉｆｌ＾评阅人２０１５年８月１０日？来兩：ｋ聲硕壬学位论文

2、地铁车站人群应急疏散行为仿真研究专业名称：化器化衷工程研究生姓名：潘斯导师姓名：周晓晶ＳＴＵＤＹＯＮＳＩＭＵＬＡＴＩＯＮＯＦＣＲＯＷＤＥＭＥＲＧＥＮＣＹＥＶＡＣＵＡＴＩＯＮＩＮＳＵＢＷＡＹＳＴＡＴＩＯＮＡＴｈｅｓｉｓＳｕｂｍｉｔｅｄ化ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＦｏｒｔｈｅＰｒｏｆｅ化ｉｏｎａｌＤｅｇｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｇＢＹＰＡＮＬｉｎＳｕｅｒｖｉｓｅｄｂｐｙＰｒｏｆ．ＺＨＯＵＸｉａｏｉｎｊｇＳｃｈｏｏｌｏｆ

3、ＩｎｓｔｒｕｍｅｎｔＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｇＳｏｕｔｈｓ江ＳｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＭａｙ２０１５东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，论，，除了文中特别加Ｗ标注和致谢的地方外文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作Ｔ明确的说明并表示了谢意。■ａ兴Ｊ．／／．名研究生签名：殊恭曰斯东南大学学位论文使用授权声

4、明东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可Ｗ采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅，可Ｗ公布（包括Ｗ电子信息形式刊登）论文的全部内容或中、英文搞要等部分内容。论文的公布（包括Ｗ电子信息形式刊登）授权东南大学研究生院办理。研究生签名：杀淋导师签名；曰期：义户Ｉ賊摘要一地铁作为新代公共交通方式，ｗ其方便快捷、不受天气影响、准时准点等优点越来越受到出行者的青睐。但是如果在相对狭

5、小封闭的地铁车站中发生突发事件，将给站内的密集人群带来严重的影响。因此，对紧急情况下的地铁站内人群疏散行为进行深入研究，具有重要的现实意义和实用价值。论文的主要工作如下：（１研究了人群疏散仿真系统的设计方案。对人群疏散仿真系统进行了需求分析，）从场景建模、加载行人信息、人群行为建模Ｈ个方面进行系统设计，并建立了总体框架。口，重点硏究了势能场元胞自动）在分析了人群疏散仿真的相关关键技术的基础上机模型，介绍了静态势能场和动态势能场的原理，给出了行人的移动概率和动态势能场的计算方法。（３在势能场元胞自动机模型的基础上，结合了行人的拥挤

6、预测和拥挤规避行为，）建立了地铁车站人群疏散仿真模型。根据地铁的环境特征，建立人群疏散环境模型和时空网络图。根据建立的时空网络，用全局路径规划预测行人未来的分布，然后通过拥堵识别算法得出拥堵的位置，最后用势能场实现局部的避碰，从而实现人群的疏散行为仿真。４）开发了相应的人群疏散仿真系统。通过对地铁车站人群疏散仿真，分析仿真结（果中人员流动速度和人员密度的关系，证明了时变势能场元胞自动机模型具有较好的实用性。关键词！人群疏散仿真、元胞自动机模型、拥挤预测、时空网络、时变静态势能场ＩＡｂｓｔｒａｃｔＡｂｓｔｒａｃｔＡ

7、ｓａｎｅｗｅ打ｅｒａｔｉｏ打ｏｆｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎｓｕｂｗａｉｓｍｏｒｅａｎｄｍｏｒｅｅｔｔｈｅｆａｖｏｕｒｏｆｇｐｐ，ｙｇｔｒａｖｅｌｅｒｅｃａｕｓｅｏｆｉｔｓｆａｓｔａｎｄｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔｎｏｔａｆｅｃｔｅｄｂ化ｅｗｅａｔｈｅｒｏｎｔｉｍｅｔ．Ｂｕｔｉｆａｎ，ｂ，ｙ，ｅｃ，ｅｍｅｒｅｎｃｏｃｃｕｒｓｉｎａｒｅｌａｔｉｖｅｌｎａｒｒｏｗｃｌｏｓｅｄｓｕｂｗａｓｔａｔｉｏｎｉｔｗｉｌｌｂｒｉｎａｓｅｒｉｏｕｓｅｆｆｅｃｔｇｙｙｙ，ｇｏｎｔｈｅ

8、ｄｅｎｓｅｃｒｏｗｄ化ｓｉｄｅ