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时间:2019-03-13
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1、??.?.,'I?分炎巧1213.1.V巧校代的10129‘IDC625.13.1学号20215011??A赛若遂嗦乂#硕±学位论文准池重载铁路黄±路基边坡防巧技术研究ZhunchiOverloadedRailwasLoessSubradeygSlopeProtectionTechnologyResearch*V?申请人:周阳学位类别:工程硕±领域:林业工程指导教师:梁鸿教授■-论文提交日期-:二〇五年六月..
2、—/■?'内蒙古农业大学研究生学位论文独创声明本人申明所呈交的学位论文是我本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加L义标注和致谢的地方外,论文中不包括其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包括為获得我校或其他教育机构的学位或证书巧使用过的材料一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在,与我论文中作了明确的说明并表示谢意。?一申请学位论文与资料若有不实之处,本人承担切相关责任。。日撕-论文作者签赛:1:会//马'内蒙古农业大学研究生学位论文版权使用授权书
3、本人完全了解内蒙古农业大学有关保护知识产权的规定,即:研究生在攻读学位期间论文工作的知巧产权单位属巧蒙古农业大学。本人保证毕业离校后,发表论文或使用论文工作成果时署名单位为内蒙古农业大学,且导师为通讯作者,通讯作者单位亦署名为巧蒙古农业大学。学校有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子文档,允许论文被查阅和借阅。学校可レ义公布学位论文的全部或部(),采用影印、缩印或其他手段保存论文分内容保密内容除外。论文作者签4: ̄ ̄'令指导教师签珠(('b曰I期:摘要随着我圍西部火巧发计划的逐步进
4、行,交逝运输置的需求迅速增加,尤其是重一载铁路的修建是我国经济发展当中的重要环。在铁路和公路建设当中,边坡的稳定对线路的安全运营起着至关重要的作用。准池铁路是新建大准至朔黄铁路的连接,新建线路全长约180km,该线位于山西省右玉境內线。本文结合位于内蒙古中部及山西省北部山黄±路基组成的新建大准至朔黄铁路连接线的重载铁路,分析影响其标段边坡破坏的原因,并对问题路段提出合理的整治方案。通过现场实测数据及理论计算,分析导致该线边坡毁坏的原因并找出适合该地区黄±路基合理、可靠的边坡防护形式。本文的主要研究内容有:(1
5、)通过对比分析找出了适合该路段边坡稳定系数的计算方法:简化Bi油op分析法。(2对黄±边坡的破坏模式、防护现状的调研和分析,找出了其研究段边坡破)坏产生的原因:降雨的入渗和冻誕胀缩导致了坡体的开裂和破坏。(3)本文针对边坡破坏原因进行了防护方案的优化,给出了具体的优化方案。通过对设计优化方案的比选,找出了适合该段的合理的防护形式:植物防护与工程防护相结合的骨架防护形式一。对W后的黄王路基边坡防护提供了定的参考依据。关键词:黄±路基准池重载铁路;边坡防护;ZhunchiOverloadedRailwaysLo
6、essSubgradeSlopeProtectionTechnologyResearchAbstract—WUhthegradualldevelopmentofthewes化rnlan,theraidincreaseofirailicyppdemand,especialloverloadedrailwaCO打structionisa打imorta打tartoftheeconomicyyppdevelopmentofourcountry,inthemidsto
7、frailwayandhighwaconstruction,theystabilityof化esloeplaysanimportantrolei打linesafeoperation.Zlumchirailwayisapnewluliwchtstreu:saroxima1ITheyiltraUroadnehi,helinehepptely80dlome化rs.linebiteofShanxiYouu.thisaeristisloca化dntherrito
8、ryyppcombinationwithheoverloadingrailway化atCO打neclsDazhunandShuo
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