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时间:2019-03-13
《一种基于堆焊修复的差速器壳体再制造生产线设计研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、■i.专A学m巧古學化’乂■一种基于堆焊修复的差速器壳体再制造生产线设计研究杨秋甜廣席乂聲二〇—五年十二月'‘?■-..-'L..;I.■’.':1VV:‘-I:古…分类号TH181密级公开UDC621编号专业学位硕±学位论文一种基于堆焊修复的差速器壳体再制造生产线设计研究杨秋甜学科专业机械工程指导教师黄大明教授---12-30论文答辩日期20151130学位授予日期2015答辩委员会主席黄
2、伟教授广西大学学位论文原创性和使用授权声明本人声明所呈交的论文,是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除已特别加W标注和致谢的地方外,论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的研究成果,也不包含本人或他人为获得广西大一学或其它单位的学位而使用过的材料。与我同工作的同事对本论文的研究王作所做的贡献均已在论文中作了明确说明。本人在导师指导下所完成的学位论文及相关的职务作品,知识产权归属广西大学。本人授权广西大学拥有学位论文的部分使用权,目P;学校有权保存并向国家有关部口或机构送交
3、学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅,可将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行。检索和传播,可W采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文本学位论文属于;□保密,在年解密后适用授权。保密。""(请在W上相应方框内打V)之'之、f论文作者签名:愈曰期:从&/指导教师签名主、立:日期J。也、'1-种基于堆焊修复的差速器亮体再制造生产线设计研究摘要再制造具有巨大的资源潜力、显著的经济效益和明显的环保作用,是节能减排大环境下先进制造技术的重要部分和发展方向。差
4、速器总成是工一,程机械重要的零部件之,差速器壳体结构和形状复杂精度高,制造难一度大。由于工程,造价昂贵,是工程机械中具有再制造价值的零部件之机械工作环境的恶劣性和复杂性,差速器在使用过程中,主要零部件会发生磨损、磕碰、断裂等而失效。调研发现,差速器壳体的主要失效形式是磨损,磨损部位是在与半轴齿轮接触的安装面上,磨损失效后的壳体仍具有较大的储备寿命,并具有可行的修复技术方法,可W通过表面工程技术恢复其磨损部位的尺寸,并赋予表面新的性能。为此,W差速器壳体为再制造对象一,采用堆焊的再制造技术,设计
5、条专口针对壳体磨损面修复的高效率、自动化生产线,提高生产,W取代人工作业,对于降低劳动强度效率,实现批量生产,降低生产成本,推动再制造的发展无疑具有很好的现实意义。本文从产品失效模式分析出发,根据差速器壳体的失效特点,确定了利用亚激光瞬间冷焊技术在磨损表面上进行堆焊的再制造工艺方案,进行了专口针对差速器壳体磨损修复的再制造生产线的设计。该设计力求结合生产实际,在进行车间工艺设计和平面布置的基础上,按照再制造生产流程的要求,分别对再制造生产过程中的拆解、清洗、检测、修复等主要工序进行设计计算
6、,选用相应的技术方法和生产设备,并重点对生产线中的拆解、堆焊和输送部分进行研究。根据无损拆解的需要,专口设计了拆解专机。为实现生产过程的自动化,专口设计了自动堆焊专机。为满足物料输送需求,专口设计了辕子输送机。为保证差速器拆解过程的合理性和可靠性,在拆解专机的设计中,还运用了价值工程的原理和方法进行夹具的优化设计。通过功能分析,在现有拆解夹具的基础上进行结构改进,提商功能和降低成本,W更好地满足夹具在差速器拆解过程中的使用要求。关键词:工程机械差速器再制造生产线冷焊技术I,THEDE
7、WGNOFDIFFERENTIALSHELLSREMANUFACTURINGPRODUCTIONLINEBASEDONSURFACINGABSTRACTRemanufacturingistheimportantpartandthedevelopingdirectionofadvancedmanufacturingtechnoloiesintheenvironmentofenerconservationggyforitsreatresourceotenti
8、alnotableeconomicbenefitsandobviousgp,environmentaleffects.Differentialsareoneoftheimortantartsofppconstructionmachineriesan
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