高烈度地震区隧道衬砌背后空洞危害及加固方案优化研究

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2、本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究王作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加Ｗ标注和致谢的地方夕ｈ论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名、八／：平采日期：护吁关于论文使用授权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留，、使用学位论文的规定同意学校保留并向有关部口送交论文的复印件和电子版本，允许论文被查阅和借阅，

3、同意学校将论文加入《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》和编入《中国学位论文全文数据库》。本人授权石家庄铁道大学，可采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可公布论文的全部或部分内容。＂呆密的论文在解密后应遵守此规定）夏作者签名日期：：艰中ＪｆｌＥｄｉＪ策Ｉ義导师签名＝刮：嗦曰期密级：公开+工学硕士学位论文高烈度地震区隧道衬砌背后空洞危害及加固方案优化研究ResearchonTheCavityHarmBehindtheTunnelLiningandReinforcementSchemeOptimization

4、inHighIntensitySeismicRegion培养单位：土木工程学院专业领域：桥梁与隧道工程学生姓名：耿亚帅指导教师：朱正国教授二○一五年一月摘要摘要随着我国铁路、公路等交通工程建设的快速发展，铁路、公路隧道的数量迅速攀升。但是己运营隧道己经暴露出或多或少的病害，其中衬砌背后空洞是隧道病害中最普遍的现象之一。本文主要研究处于地震多发地区且衬砌背后出现了大量空洞的己运营隧道，在地震荷载作用下的动力响应规律，进而，对隧道加固方案进行研究。首先对衬砌背后空洞位置、径向大小、环向大小、轴向大小，围岩级别，隧道埋深等参数对隧道抗震

5、的影响开展研究。本文通过衬砌结构的加速度响应、应力响应、内力响应来反映地震过程中空洞对隧道地震动力响应影响。其次，对各影响因素进行敏感性分析，对比得出对隧道衬砌结构影响最大因素。最后对空洞隧道进行加固，本文设计了四种加固方案：注浆加固、注浆+锚杆加固、注浆+内衬加固、注浆+锚杆+内衬加固，对比四种加固方案效果进而选出最优加固方案。关键词：空洞；隧道衬砌；地震动力响应；敏感性分析；注浆加固AbstractAbstractWiththerapiddevelopmentoftrafficengineeringconstructionof

6、China'srailway,highway,thenumberofrailwayandhighwaytunnelclimbedquickly.Butalreadyrunningtunnelhasrevealedmoreorlessdisease，andcavityofbehindtheliningisoneofthemostcommonphenomenoninthetunneldiseases.Thisarticlemainresearchontheresponselawofgroundshakingforceofthecomp

7、letionofthetunnelwhichhavealotofholesbehindthelining,atthesametimeconsideringthemountaintunnelinearthquake-proneareas.Inturn,reinforcetheresearchontunnel.Firstofall,thearticleresearchontheeffectoftheemptypositionbehindthelining,radialsize,ringtothesizeandaxialsize,lev

8、elofsurroundingrock,tunnelburieddepthandotherparameterstotheseismicdynamicresponseoftunnelliningstructure.Intheprocessofthea