非常规道路的机动车碳排放数值模拟分析

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1、:m片-/r产-:.严...TP273单位代码:10422片一巧分类号.:?201212902密级::一学号r‘V..I;’苗心../,子兴护''J:'勢呼.:?巧..議.’,,SHANDONGUNIVERSITY硕±学位论文ThesisforMasterDegree论文题目:非常规道路的机动车碳排放数值模似分祈NumericalSimulationandAnalysisofthevehicleCarbonEm

2、issionsontheUnconventionalPath作者姓名起培丰培养单位控制科学与工程学院_专业名称系统分析与集成1朱文兴教授指导教师请-I■'I,-■,、.,一,:;A■^.,合作导师I'-:考知冉揖於:一|-■二'::心款:'??一斯均皆:护._'這’藏鸿占柏公巧相瓦一6杳啤.20巧41;:月日巧:等壤;争年巧^-早.常巧卢.''''?—''V班甚'y#-乂户;.社巧..非-.VwS;

3、分类号:TP273单位代码;10422'密级:公开学号:201212902、曝山t、1%硕±学位论文论文题目:非常规道路的机动车碳排放数值模拟分析NumencalSimulationandAnalysisof化evehicleCarbonEmissionson化eUnconven杜onalPath作者姓名赵培丰学院名称控制科学与工程学院专业学位名赖系统分析与集成A指导教师朱女兴教授合作导师2015年4月16日原创性声明本人郑重声明:所呈

4、交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。陈文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究做出重要责献的个人和集体,均已在文中W明确方式标明。本声明的法律责任由本人承扭。论文作者签名'^(:日期:八关于学位论文使用授权的声明本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进

5、行检索,可W采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。保密论文在解密后应遵守此规定)(’长、论文作者签名^导师签名7^^‘少;4^曰期:目录目录mmIAbstractIllmi#11.1研究背景和意义11.2研究现状21.2.1交通尾气排放研究现状21.2.2交通流模型与尾气排放模型结合研究现状5.3研究方法和技术路线161.4本章小结7第2章非常规道路的交通流跟驰建模92.1交通流跟驰模型92丄1常见交

6、通流跟驰模型92丄2最优速度的跟驰模型132.2非常规道路的交通流跟驰建模142.2.1坡道的交通流跟驰模型152.2.2弯道的交通流跟驰模型182.2.3弯度与坡度相结合的交通流跟驰仿真模型202.3交通流跟驰模型稳定性分析212.3.1稳定性条件的确定212.3.2坡道交通流跟驰模型的稳定性分析及数值模拟232.3.3弯道交通流跟驰模型的稳定性分析及数值模拟252.4本章小结27第3章化动车尾气排放因子模型适用性研究巧3.1机动车

7、尾气排放模型293.2微观排放因子模型293.2.1机动车排放因子293.2.2微观排放因子模型30i山东大学硕击学位论文3.3模型的相关性研究323.3.1交通流兰参数基本特性323.3.2模型参数之间的相关性研究343.4本章小结%第4章机动车的碳排放数值模巧分析374.1机动车的基本碳排放374.2坡道的机动车碳排放模拟分析414.2.1不同坡度下的机动车碳排放414.2.2不同参数条件下的碳排放模拟分析484.3

8、弯曲道路的机动车碳排放模拟分析494.4本章小结53第5章结论与展望555.1本文工作总结555.2不足和展望%参考文献57^63itContentsCon化ntsABSTRACTIllterntroducon

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