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时间:2019-03-13
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1、:m片-/r产-:.严...TP273单位代码:10422片一巧分类号.:?201212902密级::一学号r‘V..I;’苗心../,子兴护''J:'勢呼.:?巧..議.’,,SHANDONGUNIVERSITY硕±学位论文ThesisforMasterDegree论文题目:非常规道路的机动车碳排放数值模似分祈NumericalSimulationandAnalysisofthevehicleCarbonEm
2、issionsontheUnconventionalPath作者姓名起培丰培养单位控制科学与工程学院_专业名称系统分析与集成1朱文兴教授指导教师请-I■'I,-■,、.,一,:;A■^.,合作导师I'-:考知冉揖於:一|-■二'::心款:'??一斯均皆:护._'這’藏鸿占柏公巧相瓦一6杳啤.20巧41;:月日巧:等壤;争年巧^-早.常巧卢.''''?—''V班甚'y#-乂户;.社巧..非-.VwS;
3、分类号:TP273单位代码;10422'密级:公开学号:201212902、曝山t、1%硕±学位论文论文题目:非常规道路的机动车碳排放数值模拟分析NumencalSimulationandAnalysisof化evehicleCarbonEmissionson化eUnconven杜onalPath作者姓名赵培丰学院名称控制科学与工程学院专业学位名赖系统分析与集成A指导教师朱女兴教授合作导师2015年4月16日原创性声明本人郑重声明:所呈
4、交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。陈文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究做出重要责献的个人和集体,均已在文中W明确方式标明。本声明的法律责任由本人承扭。论文作者签名'^(:日期:八关于学位论文使用授权的声明本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进
5、行检索,可W采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。保密论文在解密后应遵守此规定)(’长、论文作者签名^导师签名7^^‘少;4^曰期:目录目录mmIAbstractIllmi#11.1研究背景和意义11.2研究现状21.2.1交通尾气排放研究现状21.2.2交通流模型与尾气排放模型结合研究现状5.3研究方法和技术路线161.4本章小结7第2章非常规道路的交通流跟驰建模92.1交通流跟驰模型92丄1常见交
6、通流跟驰模型92丄2最优速度的跟驰模型132.2非常规道路的交通流跟驰建模142.2.1坡道的交通流跟驰模型152.2.2弯道的交通流跟驰模型182.2.3弯度与坡度相结合的交通流跟驰仿真模型202.3交通流跟驰模型稳定性分析212.3.1稳定性条件的确定212.3.2坡道交通流跟驰模型的稳定性分析及数值模拟232.3.3弯道交通流跟驰模型的稳定性分析及数值模拟252.4本章小结27第3章化动车尾气排放因子模型适用性研究巧3.1机动车
7、尾气排放模型293.2微观排放因子模型293.2.1机动车排放因子293.2.2微观排放因子模型30i山东大学硕击学位论文3.3模型的相关性研究323.3.1交通流兰参数基本特性323.3.2模型参数之间的相关性研究343.4本章小结%第4章机动车的碳排放数值模巧分析374.1机动车的基本碳排放374.2坡道的机动车碳排放模拟分析414.2.1不同坡度下的机动车碳排放414.2.2不同参数条件下的碳排放模拟分析484.3
8、弯曲道路的机动车碳排放模拟分析494.4本章小结53第5章结论与展望555.1本文工作总结555.2不足和展望%参考文献57^63itContentsCon化ntsABSTRACTIllterntroducon
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