钢箱梁制造与拼装关键技术问题研究

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1、工程硕士学位论文钢箱梁制造与拼装关键技术问题研究作者姓名郑浩楠工程领域建筑与土木工程校内指导教师单成林教授校外指导教师池春高工所在学院土木与交通学院论文提交日期2015年03月StudyontheKeyTechnicalProblemsoftheManufactureandAssemblyofSteelBoxGirderADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：ZhengHaonanSupervisor：Prof.ShanChenglinSout

2、hChinaUniversityofTechnologyGuangzhou,China分类号：U448学校代号：10561学号：201221006950华南理工大学硕士学位论文钢箱梁制造与拼装关键技术问题研究指导教师姓名、职称：单成林教授作者姓名：郑浩楠申请学位级别：工程硕士学科专业名称：建筑与土木工程论文形式：□产品研发□工程设计应用研宄□工程/项目管理□调研报告研究方向：大跨度桥梁结构论文提交曰期：年$月ir曰论文答辩日期：为1!：年+月4日学位授予单位：华南理工大学学位授予日期：年月日答辩委员会成员:

3、华南理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研宄成果。除了文中特别加以注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：淹_日期：>丨上年冬月莎日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属华南理工大学。学校有权保存并向国家有关部门或机构

4、送交论文的复印件和电子版，允许学位论文被查阅（除在保密期内的保密论文外）；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。本学位论文属于I□保密，在____年解密后适用本授权书。不保密，同意在校园网上发布，供校内师生和与学校有共享协议的单位浏览；同意将本人学位论文提交中国学术期刊(光盘版）电子杂志社全文出版和编入CNKIC中国知识资源总库》,传播学位论文的全部或部分内谷。(请在以上相应方框内打“V”）作者签名：对你_曰期

5、：沖指导教师签名：^日期加丨上年蜗丨上母《摘要连续钢箱梁桥凭借显著的结构优势与经济优势，在桥梁工程中得到了日益广泛的应用。由于钢箱梁结构的海上施工受到技术难度与恶劣环境等不利条件的制约，大节段工厂制造与现场吊装的施工方法由此得到了重视与发展。因此，对于连续钢箱梁桥的结构体系及其施工工艺研究的进一步完善也更加迫切，特别是结构体系复杂、施工难度较大、设计寿命较长的跨海大桥。本文以在建的港珠澳大桥深水区非通航孔桥为工程背景，其桥型选用单跨长度为110米的连续钢箱梁，施工工艺采用钢箱梁大节段工厂制造与现场吊装。本文

6、主要的研究内容包括：（1）基于无应力状态法，利用有限元软件建立钢箱梁结构仿真模型进行分析，计算主梁的无应力线形；根据梁段的无应力夹角，考虑体系转换与梁段夹角的影响，修正梁段的顶底板长度，计算主梁的无应力尺寸。（2）钢箱梁重量对结构受力和变形的影响不容忽略，通过对小节段称重数据的准确统计，分析修正理论有限元模型；严格控制大节段的无应力制造，监测胎架支墩的变形，及时调整线形误差，确保钢箱梁的理想无应力状态。（3）在吊装过程中，为确保结构的局部变形满足要求并且整体受力处于安全状态，使用有限元软件对牛腿结构及其支点

7、处的钢箱梁建立了精细的板单元模型，进行了整体内力分析以及局部变形分析，并得出了相关结论以指导实际施工。（4）对钢箱梁主梁的制造线形、安装线形以及成桥线形的实测值和理论值分别进行了对比，分析各个工况下钢箱梁主梁线形的误差值，并且对相关结构参数的误差影响分别进行了讨论分析，得出了相关的线形修正措施，对以后同类型桥梁的计算与施工提供一定的参考。关键词：大节段钢箱梁；无应力线形和尺寸；变形和受力分析；线形监控IAbstractDuetotheuniquestructuraladvantageandeconomica

8、dvantage,steelboxgirderismoreandmorewildlyusedinthebridgeengineering.Sincetheoffshoreconstructionwasalwaysrestrictedbytheunfavorableconditions,suchasthetechnicaldifficultyandthebadenvironment,largesegmentinte