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时间:2019-03-13
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1、来兩硕壬学位论文钢桥面铺装层预防性养护技术研究专化名称:道路与铁道工程研究生姓名:王々导师姓名;钱振东教授STUDYONPREVENTIVEMAINTENANCEOFSTEELBRIDGEDECKPAVEMENTADissertationSubmi行ed化SoutheastUniversityFortheAcademicDegreeofMasterofEngineeringBYWanRuigSupervisedbyProf-.IAN
2、ZhendonQgIntelligentTransportSystemResearchCenterSoutheastUniversityMarch2015东南大学学位论文独彻性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研巧成果,,。尽我所知除了文中特别加W标注和致谢的地方外论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了
3、谢意。。2pI又午I研究生签名::_日期东南大学学位论文使用巧权g明东南大学、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的、中国科学技术信息研究所,可采用影印、缩印或其他复制手段保存论文复印件和电子文档。本人电子文档的内一容和纸质论文的内容相致,允许论文被查阅和借网,可。除在保密期内的保密论文外公布(包括W电子信息形式刊登)论文的全部内容或中、英文摘要等部分内容。论文的公布)。(包括电子信息形式刊登授权东南大学研究生院办理''公立’中研巧生签名:期::玉导师答名摘要摘要钢桥面铺装层
4、在其运营过程中由于环境、使用寿命、材料和施工等因素会导致表面损害。雾封层与碎石封层技术能够防止路表水下渗-延缓道路老化,碎石封层技术还能提高路表抗滑性能,在国内外渐青路面预防性养护工程中应用广泛。目前将雾封层与碎石封层技术运用于钢桥面铺装预防性养护的工程实践较少,鉴于此,主要对钢娇面铺装用雾封层与碎石封层技术展开研究。首先根据钢娇面铺装层表面损害特点,制定钢桥面铺装用雾封层与碎石封层性能评价指标,,包括封层后表面构造深度、抗淆性能、防渗水性能与封层耐久性能四个方面并分别设定了各项指标的优、差H级分级标准
5、。、良然后,分别对钢桥面铺装用雾封层和碎石封层进行研究,。对于钢桥面铺装用雾封层通过试验确定其最佳乳化巧青有效用量及涂刷遍数,并对其性能进行评价。试验结果表iA明,雾封层可(i■有效改善钢桥面铺装用环氧渐青混凝±及改性巧青SM铺装层表面防,渗水性能,但不能改善其表面构造深度及抗滑性能;含砂雾封层不仅防凑水性能较好且能稍资提高环氧巧青铺装层表面构造深度及抗滑性能;此外,本文设计的钢桥面铺装用雾封层均具有较好的耐久性能。2,选择种级祀形式即单粒径碎石封层(S型碎石封层)对于钢桥面铺装用碎石封层、级配碎石
6、封层(G型碎石封层),并分别通过经验公式得到其理论最佳碎石用量和最佳环氧況青用量。两种碎石封层可W改善钢巧面铺装用环氧巧青铺装层表面抗滑性能,并弥补其表面构造深度的不足;采用S型碎石封层后铺装层表面渗水性能比G型碎石封层后更好,但从渗水系数指标改善率来看,无论S型或G型碎石封层都不能提高铺装层表面防渗水性能。由G型碎石封层加上表面雾封层的封层组合结构,能够提高钢桥。,面铺装层表面构造深度,改善抗滑性能及防渗水性能井具有良好的耐久性能最后对钢桥面铺装层预防性养护时机选择方法及施工关键技术进行了研巧。采用效
7、益费用法,可得钢桥面环氧巧青铺装层实施碎石封层预防性养护的时机选择区间为其投 ̄入使用后41个月63个月之间。在雾封层施工过程中须把拴雾封层材料的喷洒量及专。在碎石封层施工过程中。用喷洒机的施工工艺,要精确控制、监测碎石与細青微布量根据研巧结果提出了钢桥面铺装层预防性养护施工质量验评标准。:钢桥面铺装层关键词;雾封层;碎石封层;性能评价IABSTRACTABSTRACTThesurfacedamageappearsfrequentlyinsteelbridgedeckpaveme
8、nt巧良DP)becauseof6打vironmelimacoral巳oncreemaeaeencntaptasphtttrilhfinsuficiy.Fogsealandchipsealwidludinrev
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