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时间:2019-03-13
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1、f蔥志tE瓷嚷g论女駄目:膽靈合巧信息職讀国内團书分类号:U491.5+21密级:公开国际图书分类号:拍5.7西南交通大学研究生学位论文道路交通标志合理信息量研究年级2012姓名李虹钢申请学位级别.工学硕dr专业巧通运输安全工程指导教师唐智慧二零一五年五月十五号ClassifiedIndex:U491.5+21U.D.C:625.7SouthwestJiaotonUniversitgyMasterDegreeThesisRESEARCHONREASONA
2、BLLEINFORMATIONABOUTROADTRAFFIC别GNSGrade:2012Candidate:HonggangLiAcademicDereeAliedfor:MasterDereegppgMaor:SafetineerinOfTransortationjyEnggpSuervisor:ZhihuiTanpgMay.15.20151I西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交
3、论文的复印件和电子版,允许论文被査阅和借阅。本人授权西南交通大学可W将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可W采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.保密□,在年解密后适用本授权书;2.不保密Ef,使用本授权书。""(请在W上方框内打V)^学位论文作者签名:^>4文指导划巧签名:殊與^>曰期:>/(考至詩句曰期西南交通大学硕±学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下;(1)首先是分析T道路交通环境组成部分,发现交通标志也是对于交通安全的重一志信息
4、量又是标志设置的最重要部分。然后对国内外的已要的影响因素之,其中标有的对交通标志的研究成果进斤分析,发现对交通标志的信息量的合理性研究比较多,但是研究的方法各异,得出的结论也各不相同。(2)《GB5768-其次是对于.22009,道路交通标志和标线》的仔细分析和研究,一发现现行的标准之中对于标志牌中汉字字体的使用定义比较笼统,且对于单标志牌中信息量为多少属于不合理没有明确规范,于是将逸些未作具体规定的影响标志信息合理性的变量作为研究的重要参数。(3)接着对实验中的标志牌设计和制作作了详细的分析,分别设置了黑体、宋体和楷体云种字体下
5、的标志牌,并且每种标志牌的字体大小又分为速度为40km/h、60kin/h、化及一80kmlOOkm/h送四种,还选择了标志汉字比较大的个信息量区间设计了7组紋字字数4。,其用AUTOCAD制作了8个用于实验的不同标志牌(4muWen-crea)然后利用道路建模工具和gtor软件建立好实验场景模型,并将84个标志牌模型生成.ive格式文件后导入场景,绑定好用于反应时间采集的蓝牙开发。板的数据传送模块,准备好实验(5)组织了20名驾驶员对这几组模型进行仿真实验,经过数据处理后发现交通标志中最为合理的常见字体为黑体,而且标志牌的合理
6、信息量的最大值与道路的设计速度有相应的关系。:所呈交的学位论文本人郑重声明,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中己经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明一本人完全了解违反上述声明所弓樞的切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:來vt气曰期:L巧狂。西南交通大学硕±研究生学位论文第I页摘要伴随着城市化进程的迅速增长和经济的快速发展,各种类型的道路线性也越来越多,驾驶员在斤进到该路段时难W辨识道路情况,因此,
7、交通标志需要提供的信息量变得越来越多,越来越大,开始不能满足现有路况。通过研究分析发现了影响交通标志信息量阀值的几大因素,同时又发现现行的椅准一之中对于标志牌中汉字字体的使用定义比较笼统,且对于单标志牌中信息量为多少属于不合理没有巧确规范,于是将这些未作具体规定的影响标志信息合理性的变量作为本论文研究的重要参数。本论文在实验中对标志牌的设计和制作作了详细的分析,分别设置了黑、H种字体宋体和楷体体下的标志牌,并且每种标志牌的字体大小又分为速度为40km化、60km化、BOkm/h及100km化四种,选择了标志没字比较大的一个信息
8、量区间设计了7组汉字字
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