超高强度钢槽型件热成形工艺参数研究及优化

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1、分类号：密级：论文编号：学号：50120805305重庆理工大学硕士学位论文超高强度钢槽型件热成形工艺参数研究及优化研究生:蔡丽娟指导教师：彭成允教授学位类型：学术学位学科专业：材料加工研究方向：板料成形及模具设计培养单位：材料学院论文完成时间：2015年3月25日论文答辩日期：2015年5月30日重庆理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下，独立进行研宄所取得K戋吴.除文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写S5果、作品。对

2、本文的研宄做出重要贡献的集体和个人，均己在文中以明确方式标明。本人承担本声明的法律后果。作者签名：日期：年月日学位论文使用授权声明本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于（请在以下相应方框内打“V”）：1.保密□,在年解密后适用本授权书。■2.不保密口。作

3、者签名：日期：年>月^日导师签名：言公曰期年◊月"曰CategoryNumber：LevelofSecrecy：SerialNumber：StudentNumber：50120805305Master'sDissertationofChongqingUniversityofTechnologyResearchandOptimizationofProcessParametersforUltrahigh-strengthSteelHotStampingGroovePartsPostgraduate:

4、CaiLijuanSupervisor：Prof.PengChengyunSpecialty:MaterialProcessingEngineeringResearchDirection:SheetMetalFormingEngineeringTrainingUnit:CollegeofMaterialScience＆EngineeringThesisDeadline:March25,2015OralDefenseDate:May30,2015摘要摘要随着全球环境的不断恶化，环保问题越来越受到人

5、们的关注。汽车尾气污染是环境污染的根源之一，如何减少尾气污染成为了汽车行业发展的方向。汽车车身轻量化是节能减排的途径之一，具有高强度、高硬度、抗冲击性强、成本低等优点的高强度钢板在车身轻量化设计中得到越来越广泛的应用，再结合热成形技术，便可实现节能减排、安全可靠的汽车制造。本文通过自主研制的一套曲底槽型件热冲压模具，研究并优化工艺参数，采用成形与热处理淬火同时进行的新工艺，最终得到抗拉强度在1500Mpa左右且定型性好的超高强度制件。首先对宝钢生产的BR1500HS钢板进行了基础性能的研究，比较

6、了原始材料和水淬后材料的力学性能、微观组织的不同，确定了此钢板通过模内淬火后抗拉强度能够达到1480Mpa左右，证明了热冲压槽型件模具具有良好的冷却效果。然后基于液压机完成槽型件的冲压过程，研究不同的工艺参数对热冲压槽型件淬火性能的影响，分析得到：加热温度为950℃，加热时间为4min—6min，转移时间为12s以下，通水时间为20s以上时制件的抗拉强度达到最大值，但由于液压机冲压速度太慢，得到的制件的抗拉强度均在1400Mpa以下，达不到理想的淬火效果。通过总结并优化液压机上的实验参数，改变冲

7、压速度，在机械压力机上完成冲压过程，并设计了三因素四水平的正交试验，发现加热温度对制件淬火效果（强度、硬度）的影响最大，其次是加热时间，最后是移动时间，确定了曲底槽型件的最优工艺参数：加热温度（900℃）、加热时间（5min）、移动时间（12s以下），其抗拉强度达到1500Mpa左右，并提出了在不影响模具寿命的前提下，模具一直通水有利于模具散热和提高工作效率，这些对实际的热冲压生产提供了一些重要参考。关键词：槽型件；热冲压；高强度钢板；工艺参数；抗拉强度IAbstractAbstractWith

8、theworseningoftheglobalenvironment,peoplepaymoreandmoreattentiontotheenvironmentalissues.Automobileexhaustpollutionisoneofthesourceofenvironmentalpollution,howtoreducetheexhaustpollutionbecomethedirectionoftheautomobileindustrydevelopment.Lightweight