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时间:2019-03-13
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1、jSBI巧姑謂找少專固硕±学位论文!1、,'i':三遺::心:vA"'^―<v??H车载卫星通信与导航天线的研巧作者姓名曾文彬导师姓名、职称徐良教授—-级学科物理学二级学科无线电物理Smil申请学位类别理学硕壬提交学位论义曰期20巧年3月西安电子科技大学学位论文独创性(或创新性)声明秉承学校严谨的学风和优良的科学道德,本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研巧成果。尽我所知,除了文中特别加[^^标注和致谢中所罗列的内容W外,论文中
2、不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果;也不包含为获得西安电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中做了明确的说明并表示了谢意。一申请学位论文与资料若有不实之处,本人承担切的法律责任。^本人签名:日期:夺幸丰^西安电子科技大学关于论文使用授权的说明本人完全了解西安电子科技大学有关保留和使用学位论文的规定,目P:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属西安电子科技大学。学校有权保留送交论文的复印件,允许查阅和借阅论文
3、;学校可W公布论文的全部或部分内容,可抖允许采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。同时本人保证,毕业后结合学位论文研巧课题再撰写的文章一律署名单位为西安电子科技大学。(保密的论文在解密后遵守此规定)本学位论文属于保密,在年解密后适用本授权书。__、心本人签名::%节咬导师签名、,!矣日期:I-、日期:与学校代码10701学号1207122499分类TN82号O45密级公开西安电子科技大学硕士学位论文车载卫星通与导航天线的研究作者姓名:曾文彬一级学科:物理学二级学科:无线电物理学位类别:理学
4、硕士指导教师姓名、职称:徐良教授提交日期:2015年3月StudyofVehicleSatelliteCommunicationsandnavigationAntennasAthesissubmittedtoXIDIANUNIVERSITYinpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterinPhysicsByZengWenbinSupervisor:Prof.XuliangMarch2015摘要摘要在当前众多通讯技术中,卫星通信和卫星导航是近些年来研究的热门领域,
5、得到快速的发展。而本文所研究的主要内容正是作为卫星通信系统和卫星导航系统的重要设备之一的天线—车载卫星通信天线和宽带卫星导航天线。其具体内容如下:车载卫星通信天线要求在上行频段1.970~2.000GHz、下行频段2.160~2.190GHz内驻波比小于2:1、轴比小于3dB、增益在10dBi以上的左旋圆极化天线。为满足指标要求,天线单元采用上下叠层结构,利用双峰谐振来拓展天线单元的阻抗和轴向轴比带宽。整个天线由四个天线阵元通过连续旋转技术组成,同时利用双T型一分四功分分器对天线各阵元按顺时针依次实现0°、90°、180°和27
6、0°的相位差激励。仿真和实测结果都表明采用该结构的天线能够很好的满足上述的技术指标。卫星导航天线正朝着多模多频方向发展,本文设计一款宽频带卫星导航天线,使其能够覆盖GPS、GLONASS、GALIEO和BD的若干导航频段。根据圆极化波形成条件,采用弯折单极子作为辐射单元能够获得较宽的阻抗带宽和良好的水平线极化波,通过设计威尔金森功分器、90°宽带移相器、180°宽带移相器构成一个分四功分网络,该网络具备良好的等幅带宽和相位按逆时针依次相差0°、90°、180°和270°的相位带宽。将该网络与四个弯折单极子相连进行一体化仿真分析,
7、结果表明该天线能够在1.1GHz~1.7GHz内实现驻波比小于2:1,轴比小于3dB,同时在该频段内都具有良好的宽波束特性,能够很好的满足卫星导航天线的要求。关键词:微带天线,圆极化,宽频带,卫星通信,卫星导航论文类型:应用基础研究类IABSTRACTABSTRACTRecently,astheresearchhotspotofnumerouscommunicationstechnologies,satellitecommunicationsandsatellitenavigationhavedevelopedrapidly.I
8、tiswell-knownthatantennaisoneoftheessentialequipmentinsatellitecommunicationsystemandsatellitenavigationsystem.Whatthepaperstudyare
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