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时间:2019-03-13
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1、学校代号10532学号LB2012014分类号密级博士学位论文开轮式类F1赛车气动特性的数值分析及实验研究(英文版)学位申请人姓名DANGTIENPHUC(邓进福)培养单位机械与运载工程学院导师姓名及职称谷正气教授学科专业车辆工程研究方向汽车空气动力学论文提交日期2015年月学校代号:10532学号:LB2012014密级:湖南大学博士学位论文开轮式类F1赛车气动特性的数值分析及实验研究学位申请人姓名:DANGTIENPHUC(邓进福)导师姓名及职称:谷正气教授培养单位:机械与运载工程学院专业名称:车辆工程论文提交日期:2015年月日论文答辩日期:2015年10月11日答辩委员会主
2、席:文桂林教授COMPUTATIONALANALYSISANDEXPERIMENTALSTUDYTHEAERODYNAMICCHARACTERISTICSOFOPEN-WHEELRACECARbyDANGTIENPHUCB.S.(HoChiMinhCityUniversityofTechnologyandEducation,VietNam)2006M.S.(HoChiMinhCityUniversityofTechnology,VietNam)2011AthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirementsforthedegree
3、ofDoctorofEngineeringinVehicleEngineeringintheGraduateSchoolofHunanUniversitySupervisorProfessorGUZhengqiJune,2015湖南大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研巧所。取得的研究成果除了文中特别加标法引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中W明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名/:日期訓年倘(日学位论
4、文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可W将本学位论文的全部或部分内容编レ入有关数据库进行检索,可ッ采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于、。1保密□,在年解密后适用本授权书_2、不保密[11。""(请在上相应方框内打a/)作者签名:日期:乂年日/导师签名:日期;化K年^月主日\/p尸ComputationalAnalysisandExperimentalStudyTheAe
5、rodynamicCharacteristicofOpen-wheelRaceCarABSTRACTAerodynamiccharacteristicshavebecomecrucialfactorsforvehicle,especiallyopen-wheelracecars.Oneofthemostimportantdifferencesbetweenwinningandlosingaraceisaracecarthathasgoodaerodynamiccharacteristicsbecauseracecarenginesandbodystylinghaveadvanced
6、towardstheirlimitsininnovationandoptimizationorareregulatedinracing.Althoughthestudyofaerodynamiccharacteristicshavebeenstudiedandstronggrowthbytheracingteamas:Ferrari,McLaren,Williams,Sauber...butnostudyresultsregardingtheflowfieldaroundthewholeopen-wheelracecarhasbeenpublishedintheopensource
7、literaturebecausethecompetitionbetweentheracingteams.Therefore,theobjectiveofthisthesispresentsaninvestigationtheaerodynamicscharacteristicsofanopen-wheelracecarusingexperimentalandcomputational(CFD)techniques.A1:3full-scaleopen-wheelra
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