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时间:2019-03-13
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1、八、..氏巧^藏心讀冷罗:善'’'':分类号;U294学校代码:83抑r叛叩""UDC:656密级:公巧:.:這ypy^.^.麵'j彩;C/知説郝聲^中国铁道科学研究院/矿r硕壬学位论文"巧.f加;>識t|聽;?'基于系统动力学的汽车整车铁路运输^'物流Y:\基地效率研究^-、右?誤皆置?Researchontheefficiencyofrailwaytransportation,\^.物?卷暫.Vvehi
2、clelogisticsbasesystembasedonsystemdynamics.':、奸,,]—戸’海—:齡输,.豕哪小髮心.撫''—’I.如.专尸:业;違筑与丈木工程.i.、一1|^^;研編:项麵’导师姓名;孙宁典.%:識..麵喝.翊雜痛’f孽位授予单位;^;中国铁道科学研究臨j..一扣^日期.識论文提交:二〇五年六月中国铁道科学研究院学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取
3、得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集均体已在已经文发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,论文中作til者明签确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。名关于日期:户分年/月如日作者学位论文使用授权说明研究生在校了解攻读中学国位铁期道科学研究院研究生部有关保留、使用学位论文的规定,即;铁道科学研间论文工作的知识产权单位属中国铁道科学研究院。中国文究院有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的纸质文档和电子采档,允许学位论文被查阅和借阅
4、,可公布学位论文的全部或部分内容,可l:u此用规复印、缩印或其他手段保留、汇编学位论文。保密的学位论文在解密后遵守定。巧公开□保密(保密期:年月至年月)学位论文作者签名:导师签名:签字曰期:。签字日期:了,矣如如乐令分类号:U294学校代码:83801UDC:656密级:公开中国铁道科学研究院硕士学位论文基于系统动力学的汽车整车铁路运输物流基地效率研究Researchontheefficiencyofrailwaytransportationvehiclelogisticsba
5、sesystembasedonsystemdynamics作者姓名于健镕导师姓名孙宁申请学位硕士培养单位中国铁道科学研究院学科专业建筑与土木工程研究方向项目管理答辩委员会主席武剑红评阅人武剑红李子春学位授予单位:中国铁道科学研究院论文提交日期:二〇一五年六月中国铁道科学研究院硕士学位论文致谢时光飞逝,我在中国铁道科学研究院的硕士研究生生活即将结束了。在这二年的学习中,知识上的增长以及做事方面的进步都是前所未有的,在此感谢在学业和生活上给予我无限指导和帮助的老师、同学和朋友们。首先,我将最诚挚的敬意献给我的导师孙宁
6、老师,感谢他在我的研究生学习期间给予我的谆谆教诲和生活上无微不至的关怀。孙宁老师是一位宽厚睿智、平易近人,有着严谨治学态度的老师,导师的言传身教不仅在学习上给了我莫大的帮助,而且还使我学到了许多为人处世的道理。在毕业论文期间,给予我的悉心指导使我无论在理论学习还是实践中都有很大的提高,本文的顺利完成与孙宁老师的耐心指导和帮助是分不开的。感谢我的父母,他们一如既往的坚定支持着我在求学的道路上走下去,是我继续学习的强大动力来源。再次感谢在这二年中所有让我在学习中成长,让我在快乐中学习的老师、同学、亲人和朋友们!中国铁
7、道科学研究院硕士学位论文摘要发展迅猛的汽车工业直接推动了我国汽车物流产业的蓬勃发展,而随着汽车产销量的迅速增长,使汽车整车物流的市场规模迅速扩大,行业成长潜力巨大。在国内,对整车物流的研究不断深入,研究的领域也逐渐丰富。系统动力学主要研究动态系统中的各个对象之间的相互作用及过程模拟。系统动力学所构建的模型可以对现实系统进行过程仿真,被广泛应用于经济、社会及生态等系统的研究,通过对初始参数的调整,对系统规律模拟预测,针对问题提出相应的决策。本文以系统动力学为研究工具,结合铁路汽车整车物流的特点,运用定量和定性分析相
8、结合的研究方法,分析研究目标的问题和系统内部的动态行为和反馈结果之间的关系,将可以测量的动态变化数据与不能完全测量的系统内部关系联系在一起,改进系统功能行为,并对铁路汽车整车物流发展策略提出建议。关键词:汽车整车物流、系统动力学、物流基地、过程仿真、效率研究I中国铁道科学研究院硕士学位论文AbstractFast-growingautoindustrydirectlypr
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