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时间:2019-03-13
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1、響m学校编号10394图书分类号^学号20120688密级么兩@讀走邱茫欠爭全日制学术学位研究生硕±学位论文\逸f^基于鲁能手机的泊车位判寻系统设计""TheDesinofReconizinanduerinPark‘一gggQyg若PortsBasedonSmall:Phone1奔李彬雅:通信与信烏系统学科专业.丢研究方向:嵌入式系统指导教师:吴允平教授\,己.申请学位级别:工学硕±旅i论文提巧日期:20巧年i:月f心日-1.1论文评阅人:目5.讯
2、喪庭.巷础//论义答辩日期:20巧年C月义日■■■樓V,答辩委员会主席:。朽"''*'**.飞学位授予单位!福建师范大学.也,护、20巧年心月;学位授予日期:日'八動菊痛,.—;二;弘爲一备'''-^‘'竭垂和.:.;哉带U.-似,:-..秦\,点,|。;柳#^.:屋.^中文摘要中文摘要如今,汽车已是人们出巧最便捷的交通工具,在提高居民生活品质中扮演着至关重要的角色。然而,我国迅猛增长的汽车数量与有限的停车场资源形成了鲜明的对比反差,车主常常为找不到停车位而苦恼,泊车问题逐步成为影响车主驾乘体验的关
3、键因素。论文围绕对国内外现有解决方案的分析、归纳和总结提出了基于智能手机的泊车位判寻系统,研,融合了互联网技术、智能手机传感器技术和模式识别技术究并""一a实现了款名为EsyPark的泊车位判寻APP。根据系统总体分析及实际运用情况,论文设计了手机端数据采集、巧车位自主识别和泊车位查询兰大功能,重点研究了泊车位自主识别方案,经过数据准备、数据处理、特征值选择及经典模式识别算法的比对,最终采用分类精准度较高的随机森林算法RF对手机中H轴加速度()传感器数据和GPS数据进行分类预测来实现泊车位自主识别功能,并根据自定义的数据交互协议完成通信、
4、;此外,从最佳用户体验概念出发,论文还设计了用户建议软件巧分和用户注册登录等功能来满足用户需求。通过实地测试表明,该系统能满足用户基本需求,有助于减少无效巡游、缩短泊车时间和缓解泊车压力,从而改善。用户驾乘体验,缓解道路交通拥堵问题最后,针对本课题研究内容存在问题提化进一步研究方向及建议。I关键词;Android,数据采集,泊车位识别,泊车位査询,电子地图IAbstractAbstractNowadaysthecarhasbecomethemostconvenient化olwhichlasavitalrole
5、in,pyimprovingthequalityof"佐forpeople.However,therapi姐yrowinnumberofcarsisgginstarkcontrast化化ep抽cavailableresourc的,driverscanhardlyfindparkingspac的.*Parkingroblemsarebecominakefactorthataffectingeolesdrivinexeriencepgyppgpgradually.,Accordi
6、n化theanalsiseneralizeandsummarizeexistinolutionnthersg,ofssooyggaerroose-pweareconizinanduerinarkortssstembasedonsmarthonesp,ppggqygppypwhichhasusedinternettechnolosmartonesensortechnoloandatterngy,phgyprecognitiontechnology.Afterwards,theDataColle
7、ctAPPandEasyParkAPPhavebeendesignedbyus,autoarkinortsdetectinandarkinortsuerinfunctionunderpgpgpgpqygtheoverallanalysisofsystemandpracticalapplication.Theftmctionofparkingports-.selfidentificationbysmartphonesisourfoca
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