基于大规模行车轨迹的矢量路网生成关键技术研究

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4、；年５月日＞主文聋／，著括害！爭，＂，沪…Ｗ，基于大规模行车轨迹的矢量路网生成关键技术研究上海交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部ｎ或机构送交论文的复印件和电子版，允许。本人授权上海交通大学可论文被查阅和借阅レッ将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制．手段保存和汇编本学位论文。保密□，在年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密ｓｆ。＂＂（请在１Ｖ）：＾上方框内打３＇＾学位论文作者签名；指导教师签名

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7、由气委员陈志华副教授华东理工大学１巧—ＷＭ陈吴鹏副教授上海交通大学电子信息与由气Ｔ招堂院（软件堂院）秘书郑国英助理实验师上海交通大学疼刻餐廣义若乂－爹基于大规模行车轨迹的矢量路网生成关键技术研究基于大规模行车轨迹的矢量路网生成关键技术研究摘要新兴移动计算环境如车联网、移动社交网络等，带动了基于位置数据的服务快速发展。随着提供位置的能力不断增强，而理解位置的能力方面仍然存在很多挑战。当前泛在测绘或位置社会感知，得到了学术界和工业界